Grüne Welle für Kopenhagen / Dänemark

Greenwave & Co revolutionieren die Radfahrer-Sicherheit

Mit Produkten wie Greenwave, der „grünen Welle" für Radfahrer, fördert SWARCO den Ausbau und die Sicherheit des Radnetzes in Großstädten. Bestes Beispiel: Kopenhagen, die fahrradfahrerfreundlichste Stadt der Welt.

Das Fahrrad wird als Verkehrsmittel in Großstädten aus verkehrs- und umwelttechnischen Gründen immer wichtiger. So besitzen heute schon 9 von 10 Dänen ein Fahrrad, aber nur 4 von 10 ein Auto. Und in Kopenhagen, der Hauptstadt Dänemarks, hat Radfahren 2016 einen neuen Rekord erreicht: mehr Fahrräder als Autos in der Innenstadt – 265.700 zu 252.600! Zugleich besteht aber nach wie vor großes Potenzial, die Radwege sicherer zu machen und auszubauen, um das Radfahren für Pendler noch attraktiver zu machen.

Die Technologie kommt ins Rollen

Als Anbieter von Radwegmarkierungen möchte SWARCO diese Entwicklung mit zukunftsweisenden Technologien und Produkten vorantreiben. Darum macht es uns auch besonders stolz, Städte wie Kopenhagen beim Ausbau ihrer Zweirad-Infrastruktur unterstützen zu dürfen. Eines dieser innovativen Produkte ist beispielsweise das Cyclemeter. Dieses informiert Radfahrer über Geschwindigkeit, Temperatur, Uhrzeit, vorbeifahrende Fahrräder am Tag/im Jahr, öffentliche Ankündigungen, Zug/Bus-Zeiten, Veranstaltungen usw. Durch die Installation des Gerätes kann eine Stadt die Radfahrer motivieren, ihnen für ihren Beitrag für die Umwelt danken oder Statistiken zeigen. Zugleich können sich die zuständigen Verkehrsbeauftragten ein detailliertes Bild vom Fahrradverkehr machen – so wie es in vielen Städte für Autos heute schon Usus ist.

Greenwave: für fließenden, sicheren Verkehr

Eine besonders interessante Eigenentwicklung ist Greenwave: LED-Lichter im Asphalt oder auf Pfosten visualisieren dabei eine „grüne Welle“. Diese vermittelt dem Radfahrer, ob er mit der von ihm gewählten Geschwindigkeit bei Grün über die nächste Ampel kommt. Auch Countdown-Signale kommen dabei zum Einsatz. Bleibt ein Radfahrer in der grünen Welle, wird ihm an der nächsten Kreuzung grünes Licht gegeben – und an der nächsten – und der nächsten – und so weiter. Zur einwandfreien Koordination mit den anderen Verkehrsteilnehmern und um einen idealen Verkehrsfluss generieren zu können, ist das System mit den umliegenden Kreuzungen und Verkehrssignalen verbunden.

Mehr über Greenwave erfahren Sie in diesem Video:

Toter-Winkel-Warner

Um den durchaus hohen Risiko von Unfällen mit rechtsabbiegenden PKWs vorzubeugen, wird in Dänemark darüber hinaus in Warnschilder investiert, die Autolenker auf Radfahrer aufmerksam machen. LEDs im Asphalt oder LED-Wechselverkehrszeichen warnen Autofahrer zum Beispiel, wenn Fahrräder den Radweg überqueren, da diese im Seitenspiegels oft schwer zu erkennen sind – Stichwort „Toter Winkel“. Wenn ein Radfahrer erkannt wird, leuchten die Zeichen mit einem Hinweis zur Geschwindigkeitsreduzierung oder einer Warnmeldung auf. Wenn sich kein Radfahrer mehr im Gefahrenbereich befindet, schalten sie sich automatisch aus.

Sie sehen: Es kann viel für den Schutz von Radfahrern im Straßenverkehr getan werden und SWARCO arbeitet stets an neuen Entwicklungen in diesem Sektor.