Effektiv og sikker kjøring
Gjør offentlig transport enda mer
miljøvennlig og effektiv.
Å gjøre offentlig transport enda mer miljøvennlig er alt i hendene på sjåførene - eller er det? Med riktig tilnærming og metode kan operatører ytterligere forbedre effektiviteten av sine flåter med hjelp av sine sjåfører og SWARCOs effektive og sikre kjøreoppløsning.
For selskapene som driver kjøretøysflåter ligger optimalisering av ressurser og forbedring av tjenesten hovedsakelig i ytelsen til deres primære produktive ressurs, SJÅFØREN. Implementering av et styringssystem som involverer alle organisasjonsområdene under ledelsen er nøkkelen til en kontinuerlig forbedring av ytelsen og engasjementet til sjåfører, som gir en mer effektiv og tryggere drift, forpliktet til miljøet og kvaliteten på tjenesten.
Hva SWARCO har å tilby
Integrert med
Flåtestyring
Rettferdig sjåfør
evaluering
Plan-do-check-act
Syklus
Forbedret
Sikkerhet
Verktøy og prosedyrer for drift / HR
Sjåfør-app og Gamification
Vi benytter blandet læring
for effektiv kjøring
Hva er Bled?
BLED® (Blended Learning for Efficient Driving) er en innovativ metode støttet av IoT og databehandlingsløsningen utviklet avADN Mobile Solutions. Det er utviklet for å forbedre effektiviteten og sikkerheten til bussflåter med fokus på førernivå.
Den er basert på en Plan-Do-Check-Act (PDCA) syklus og er spesielt utviklet for bussflåter.
BLED® muliggjør objektive kontekstbaserte indikatorer for utviklingen av kjøringseffektivitet, planlegger og integrerer opplæringen og fremmer motivasjons- og insentivaksjoner samtidig som det gir fordeler for hvert enkelt område og alle interessenter i bedriften: drivstoffbesparelser, lavere karbondioksidutslipp, tapsreduksjon, lavere forsikringsgebyr, reduserte vedlikeholdskostnader for flåten. Og i tillegg gjør det mulig å implementere anerkjente styringssystemer rettet mot energieffektivitet.
Hva prøver Bled å løse?
En bussflåtes effektivitet er sterkt avhengig av førerens ytelse. På grunn av heterogene kjøreforhold sammenligner sjåfører ofte det med å sammenligne 'epler med appelsiner' - med konsekvenser. På den ene siden gir rå data sammenligning svært liten reell innsikt i førerens ytelse. Sjåførerne vurderer sammenligningen urettferdig, og som følge av dette vokser motstanden mot enhver forandring. Bled løser disse problemene.
Hvordan virker Bled?
Ytelsesinformasjon i sanntid for førere, kollektiv og individuell opplæring, høyere førermotivasjon
Betydelige fordeler
Avansert åpen kildekode, modulær teknologi
100% åpen kildeplattform basert på standarder, skytjenester og metodetjenester og -metoder (kalt BLED-Blended Learning for Efficient Driving), perfekt tilpasset dagens transportbehovsfirmaer.
Unike tjenester for HR og driftsområder
SaaS-analysetjenester og metode for kontinuerlig trening, trafikkregulering (anti-styring), kjøring av personlige anbefalinger, gamification og verktøy for HR og drift (sjåfører og mellomledere).
Sømløs integrering med eksisterende AVM
Valgfri enhet ombord (OBU). Mulig å dra nytte av å integrere med eksisterende SWARCO OBU / AVM for å redusere kostnadene, gjenbruk av infrastruktur og oppnå nye verdiskapende indikatorer for drift og sikkerhet / effektivitet.
garantert
KPIer
Drivstoffbesparelse / utvidet batterilengde (kjørelengde): 6-10%. Avkastning> 200 første år.
Sjåfører og passasjerers tilfredshet> 8 i 10.
Ulykkesreduksjon: 15 +%.
Frekvens og punktlighetsforbedring.
Påvist
Referanser
Unik tjeneste med vellykkede referanser som involverer mer enn 4000 sjåfører i forskjellige byer og områder over hele Europa, Amerika og Afrika.
First Savings in 8 Weeks
Bledsystem defines baselines, energy and safety targets and an associated action plan with achieved savings in just 8 weeks!”
Kundeerklæringer
"Antall ulykker der TUSSAM-sjåfører er ansvarlige, har falt med 11% på ett år. I tillegg har vi oppnådd besparelser på over 7,5% i diesel- og CNG-kjøretøyer"
Ángel Blanco
Driftsleder
TUSSAM (Sevilla Bus Operator)
(400 busser - 1200 sjåfører)
"Vi har redusert forbruket av diesel i nærheten av 9% i fjor. Dette betyr en besparelse på 40 ,171 liter diesel. I tillegg har CTEA redusert karbondioksidutslipp med 99,26 tonn"
Miguel Ángel Alonso
Daglig leder av vedlikeholdsavdelingen
ALSA National Express
(CTEA i Spania)
"Vi har klart å spare i forhold til basisåret, opptil 8% av drivstoffet i flåten vår som drives på AGADIR og mer enn 7% i den som driver byområdet Marrakech. I tillegg har vi i første halvår av 2018 oppnådd en gjennomsnittlig ulykkesreduksjon på 26% på begge utbyttene sammenlignet med samme periode i fjor"
Alberto Pérez
Daglig leder
ALSA Marokko
(435 busser - 1400 sjåfører)