Conducción eficiente y segura

Hacer que el transporte público sea aún
más ecológico y eficiente.


Hacer que el transporte público sea aún más respetuoso con el medio ambiente está todo en manos de los conductores, ¿o no? Con el enfoque y método correctos, los operadores pueden mejorar aún más la eficiencia de sus flotas con la ayuda de sus conductores y la solución de conducción eficiente y segura de SWARCO.

Para las empresas que operan flotas de vehículos, la optimización de los recursos y la mejora del servicio se encuentran sobre todo en el desempeño de su principal recurso productivo, el CONDUCTOR. La implementación de un sistema de gestión que involucre a todas las áreas de la organización bajo la dirección de liderazgo es clave para una mejora continua del desempeño y el compromiso de los conductores, proporcionando una operación más eficiente y segura, comprometida con el medio ambiente y la calidad del servicio.


Lo que SWARCO tiene para ofrecer


Integrado con
Gestión de flotas

Evaluación justa del
conductor

Planificar-hacer-acto-de-verificación
Ciclo

Seguridad
mejorada

Herramientas y procedimientos para operaciones / RRHH

Aplicación del conductor y gamificación

Utilizamos aprendizaje combinado
para una conducción eficiente




¿Qué es Bled?

BLED® (Blended Learning for Efficient Driving) es una metodología innovadora respaldada por IoT y una solución de procesamiento de datos desarrollada por ADN Mobile Solutions. Se ha desarrollado para mejorar la eficiencia y la seguridad de las flotas de autobuses con un enfoque en el nivel del conductor.


Se basa en un ciclo Planificar-hacer-acto-de-verificación (PDCA) y está diseñado específicamente para flotas de autobuses.

BLED® permite indicadores objetivos basados en el contexto de la evolución de la eficiencia de conducción, planifica e integra la capacitación y promueve acciones de motivación e incentivo al tiempo que proporciona beneficios para cada área específica y para todas las partes interesadas de la empresa: ahorro de combustible, menor huella de carbono, reducción de pérdidas, primas de seguro más bajas, menores costes de mantenimiento de la flota. Y además, permite la implementación de sistemas de gestión reconocidos orientados a la eficiencia energética.




¿Qué está intentando resolver Bled?

La eficiencia de una flota de autobuses depende en gran medida del rendimiento del conductor. Debido a las condiciones de conducción heterogéneas, comparar conductores con frecuencia es como comparar manzanas con naranjas, con consecuencias. Por un lado, la comparación de datos sin procesar proporciona muy poca información real sobre el rendimiento del conductor. Los conductores consideran que la comparación es injusta y, como resultado, aumenta la resistencia a cualquier cambio. Bled resuelve estos problemas.



¿Cómo funciona Bled?

Operación impecable con el hardware de administración de flotas a bordo (opcionalmente: hardware dedicado como opción).
Se recuperaron datos sobre las condiciones de manejo (ruta, volumen de tráfico, clima, etc.).
Datos normalizados por el sistema central (condiciones comparables identificadas).
Los resultados de los conductores se comparan solo cuando existen condiciones comparables (evaluación justa).
Medidas implementadasBasado en la evaluación justa:
información de rendimiento en tiempo real para conductores, formaciones colectivas e individuales, mayor motivación para los conductores

Principales ventajas

Código abierto avanzado, tecnología modular

Plataforma 100 % de código abierto basada en estándares, servicios de nube y servicios de procedimiento y metodologías (denominada BLED - Blended Learning for 
Efficient Driving) perfectamente alineada con las necesidades actuales de las empresas de transporte de pasajeros por carretera.

Servicios únicos para áreas de recursos humanos y operaciones

Servicios y metodología de análisis de SaaS para capacitación continua, regulación del tráfico (antiagrupamiento), recomendaciones personalizadas, juegos y herramientas para recursos humanos y operaciones (conductores y gerentes intermedios).

Integración perfecta con AVM existente

Unidad opcional a bordo (OBU). Posibilidad de aprovechar la integración con SWARCO OBU / AVM existente para reducir costes, reutilizar infraestructura y obtener nuevos indicadores de valor agregado en operación y seguridad / eficiencia.

Garantizado
KPI

Ahorro de combustible / autonomía de la batería extendida (kilometraje): 6-10 %. ROI > 200 primer año.

Satisfacción de conductores y pasajeros > 8 en 10.

Reducción de accidentes: 15+%.

Mejora de la frecuencia y la puntualidad.

Comprobada
Referencias

Servicio único con referencias exitosas que involucran a más de 4000 conductores en diferentes ciudades y áreas de Europa, América y África.

Declaraciones de clientes

"El número de accidentes de los que son responsables los conductores de TUSSAM se ha reducido en un 11 % en un año. Además, hemos logrado ahorros de más del 7,5 % en vehículos diésel y GNC".

Ángel Blanco
Gerente de operaciones

TUSSAM (operador de autobuses de Sevilla)
(400 autobuses - 1200 conductores)


«Hemos reducido el consumo de diésel cerca del 9 % en el último año. Esto se traduce en un ahorro de 40,171 litros de diésel. Además, CTEA ha reducido las emisiones de dióxido de carbono en 99.26 toneladas"."

Miguel Ángel Alonso
Gerente general de la división de mantenimiento

ALSA National Express
(CTEA en España)


"Hemos logrado ahorrar con respecto al año base, hasta el 8 % del combustible en nuestra flota que opera en AGADIR y más del 7 % en el que opera el área urbana de Marrakech. Además, en el primer semestre de 2018 obtuvimos una reducción promedio de accidentes del 26 % en ambas explotaciones con respecto al mismo período del año anterior"."

Alberto Pérez
Gerente general

ALSA Marruecos
(435 autobuses - 1400 conductores)