Efficiënt en veilig rijden

Maak openbaar vervoer nog
milieuvriendelijker en efficiënter.


Het is aan de chauffeurs om het openbaar vervoer nog milieuvriendelijker te maken, of is dat niet zo? Met de juiste aanpak en methode kunnen beheerders de efficiëntie van hun wagenpark verder verbeteren met behulp van hun chauffeurs en de efficiënte en veilige rij-oplossing van SWARCO.

Voor de bedrijven die wagenparken exploiteren, ligt de optimalisering van middelen en de verbetering van de dienstverlening voornamelijk in de prestaties van hun belangrijkste productiemiddel, de CHAUFFEUR. Het implementeren van een managementsysteem dat alle organisatorische gebieden onder lrichtinggevend leiderschap omvat, is cruciaal voor een voortdurende verbetering van de prestaties en inzet van chauffeurs, waardoor er beter en efficiënter wordt gewerkt, toegewijd aan het milieu en de kwaliteit van de dienstverlening.


Wat SWARCO te bieden heeft


Geïntegreerd met
Wagenparkbeheer

Eerlijke chauffeur
Beoordeling

Plan-Do-Check-Act (Plannen-doen-controleren-handelen)
Fiets

Verbeterde
Veiligheid

Hulpmiddelen en procedures voor werkzaamheden / HR

Chauffeur-app en gamificatie

Wij maken gebruik van blended learning
voor efficiënt rijden




Wat is Bled?

BLED® (blended learning voor efficiënt rijden) is een innovatieve methodologie die wordt ondersteund door de IoT- en gegevensverwerkingsoplossing die is ontwikkeld door ADN Mobile Solutions Het is ontwikkeld om de efficiëntie en veiligheid van buswagenparken te verbeteren met een focus op het bestuurdersniveau.


Het is gebaseerd op een Plan-Do-Check-Act (PDCA) -cyclus en is specifiek ontworpen voor buswagenparken.

BLED® maakt objectieve op context gebaseerde indicatoren van de evolutie van rij-efficiëntie mogelijk, plant en integreert de training en promoot motivatie- en stimuleringsmaatregelen terwijl het voordelen oplevert voor elk specifiek gebied en de hele belanghebbenden van het bedrijf: brandstofbesparing, lagere koolstofvoetafdruk, verliesvermindering, lagere verzekeringskosten, lagere onderhoudskosten van het wagenpark. En bovendien maakt het implementatie mogelijk van erkende managementsystemen die op energie-efficiëntie zijn gericht.




Wat probeert Bled op te lossen?

De efficiëntie van een buswagenpark is sterk afhankelijk van de prestaties van de bestuurder. Vanwege heterogene rijomstandigheden is het vergelijken van bestuurders vaak een vergelijking van appels met peren - met gevolgen. Aan de ene kant biedt onbewerkte gegevensvergelijking heel weinig echt inzicht in de prestaties van de bestuurder. Chauffeurs beschouwen de vergelijking als oneerlijk en als gevolg daarvan neemt de weerstand tegen elke verandering toe. Bled lost deze problemen op.



Hoe werkt Bled?

Naadloze werking met ingebouwde hardware voor wagenparkbeheer (optioneel: speciale hardware als optie).
Gegevens over rijomstandigheden (route, verkeersbelasting, weer, etc.) opgehaald.
Gegevens genormaliseerd door centraal systeem (vergelijkbare omstandigheden geïdentificeerd).
De prestaties van de bestuurder worden alleen vergeleken als er vergelijkbare omstandigheden zijn (eerlijke beoordeling).
Maatregelen worden geïmplementeerdgebaseerd op eerlijke beoordeling:
Realtime prestatie-informatie voor chauffeurs, collectieve en individuele trainingen, hogere motivatie van de bestuurder

Belangrijke voordelen

Geavanceerde open source, modulaire technologie

100% open source platform op basis van standaarden, clouddiensten en methodeservices en -methodieken (BLED genaamd - Blended Learning for Efficient Driving), perfect afgestemd op de huidige behoeftes van de wegtransportbedrijven die passagiers vervoeren.

Unieke services voor HR- en operatiegebieden

SaaS analytische diensten en methodologie voor continue training, verkeersregulatie (anti-bundeling), gepersonaliseerde aanbevelingen, gamification en tools voor HR en Operation (chauffeurs & middenmanagers).

Naadloze integratie met bestaande AVM

Optionele On Board Unit (OBU). Mogelijk om te profiteren van integratie met bestaande SWARCO OBU / AVM om kosten te besparen, infrastructuur opnieuw te gebruiken en nieuwe indicatoren met toegevoegde waarde te verkrijgen voor gebruik en beveiliging / efficiëntie.

Gegarandeerd
KPI's

Brandstofbesparing / uitgebreid batterijbereik (kilometerstand): 6-10%. ROI> 200 eerste jaar.

De tevredenheid van chauffeurs en passagiers> 8 op 10.

Ongelukkenvermindering: 15 +%.

Frequentie- en stiptheidsverbetering.

Bewezen
Referenties

Unieke service met succesvolle referenties van meer dan 4000 chauffeurs in verschillende steden en gebieden in Europa, Amerika en Afrika.

First Savings in 8 Weeks

Bledsystem defines baselines, energy and safety targets and an associated action plan with achieved savings in just 8 weeks!”

Klantverklaringen

"Het aantal ongelukken waar TUSSAM-chauffeurs verantwoordelijk voor zijn, is in één jaar tijd met 11% gedaald. Bovendien hebben we een besparing van meer dan 7,5% bereikt in diesel- en CNG-voertuigen "

Ángel Blanco
Operations Manager

TUSSAM (Seville Bus Operator)
(400 buses – 1200 drivers)


"We hebben het verbruik van diesel het afgelopen jaar met bijna 9% verminderd. Dit vertaalt zich in een besparing van 40.171 liter diesel. Bovendien heeft CTEA de uitstoot van kooldioxide met 99,26 ton verminderd"

Miguel Ángel Alonso
General Manager of the Maintenance Division

ALSA National Express
(CTEA in Spain)


"Ten opzichte van het basisjaar is het ons gelukt om 8% brandstof te besparen in onze bussen die in AGADIR rijden en meer dan 7% in de bussen die rijden in het stedelijke gebied van Marrakesh. Bovendien hebben we in de eerste helft van 2018 een gemiddelde ongevalsvermindering van 26% in beide werkgebieden behaald in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar."

Alberto Pérez
General Manager

ALSA Morocco
(435 buses – 1400 drivers)