Dover kikötő / Egyesült Királyság
Rugalmas nehéz tehergépjármű irányítás Dover kikötője számára
Jobb jelzések, fokozott hatékonyság és kevesebb torlódás: 15 változtatható jelzésképű táblával, a SWARCO az egész teherautó forgalmat ellenőrzi a brit kikötőben. A legnagyobb projekt a maga nemében.
Dover kikötő (NBr), Európa egyik legfontosabb személyszállító és kereskedelmi kikötője. Minden évben több mint 2,5 millió fuvaregység több mint 15,5 milliárd font értékbenkerül itt szállításra. Ez 119 milliárd font forgalmat jelent, ami nem kevesebb, mint az összes brit kereskedelem 17%-a. A hatásos számok mögöttük hatékony logisztikával. A további optimalizálás érdekében a SWARCO-t vonták be.
A cél: 0 várakozási idő 4 km hosszú forgalmi dugó helyett
A 2015-ben elért 2,53 millió árufuvarozási egységek rekordértékesítése után, ami 5%-os növekedést jelentett, elindult beruházási program az infrastruktúra adaptálásra a növekvő forgalom érdekében. Ennek egy része a Lamanche-csatornán keresztül szállítandó teherautók átengedőképességének növelésére irányul. A terv: 13 megálló építése 220 teherautó számára. Ezeket úgy tervezték, hogy a 4 km-es várakozási sorok és a kapcsolódó forgalmi torlódások idején is csökkentsék a káros anyag kibocsátást. Szükség volt egy olyan rendszerre is, amely automatikusan irányítja a beérkező járműveket a megfelelő kompjárathoz.
VMS - a változtatható megoldás
A SWARCO összesen 15 darab változtatható feliratú tájékoztató táblát (VMS), telepítettéssorompókat állított üzembe, és ellátta a sávokat jármű felismeréssel. A forgalomtól függően két VMS-et használnak a tehergépkocsik közvetlen a vámhatóságon keresztül vagy a helyszínre történő irányítására. A másik 13 a bejárati sávok felett, a tartó rész 57,5 méter hosszú portálján kerültek elhelyezésre. Ezek a VMS-ek irányítják a vezetőt közvetlenül abba a sávba, amely a kompjáratához vezetnek. Mindegyik VMS 160 000 LED-ből áll, és három hónapon belül gyártották és telepítették. Egy másik kihívás: a LED-eknek meg kell felelniük a kikötő fénykibocsátási szabványainak, hogy a 24/7 órás működésük során minimalizálják a fényszennyezést és a helyi lakosok zavarását
Ugyanúgy változtatható: a mögötte álló szoftver
A SWARCO menedzsment szoftver lehetővé teszi a kezelők számára, hogy nappal vagy éjszaka bármikor 12 különböző beállítást változtassanak illetve alkalmazzanak. Például: az 1-es alapértelmezett beállítás irányítja a forgalmat a tartóeszközön túl és közvetlenül a vámokon keresztül. Ezzel szemben a 2-es beállítás a forgalmat a rendszerbe irányítja, de korlátozza a 3-as beállítás számára megnyitott sávok számát. Minden beállítás figyelembe vesz egy másik forgatókönyvet, hogy a kezelők maximális rugalmassággal tudják irányítani a forgalomat, és szükség esetén átirányítani azt a zökkenőmentes teherautó kezeléshez.
Ez a legjobb példa arra, hogyan lehet a közúti és a hajózási forgalmat intelligens hardver és szoftver segítségével irányítani és vezérelni.
LEGFONTOSABB TÉNYEK
A PROJEKT IDŐTARTAMA
2015-2016
A KIHÍVÁS
Zárt terület rendkívül hatékony forgalomirányítással, a torlódások csökkentése és a teherautók a helyes kompjárathoz való rendelés érdekében
SZOLGÁLTATÁSOK
Intelligens forgalomirányítási rendszer tervezése és megvalósítása
Technológia
15 változtatható feliratú tájékoztató tábla (VMS), 160.000 LED-el, jármű-érzékelés, 57,5 m-es stop terület, jelek, akadályok