Prioritizați transportul public cu un nou sistem în cloud!
Dezvoltarea socială și impactul asupra mediului impun din ce în ce mai multe standarde pentru transportul public de astăzi. De exemplu, orașul Copenhaga a stabilit un obiectiv ca 75% din toate călătoriile să fie efectuate cu transportul public, bicicletă sau altele asemenea până în 2025. Pentru ca transportul public să fie considerat o alegere atrăgătoare, timpul de călătorie cu autobuzul trebuie scurtat și serviciile autobuzelor trebuie să fie fiabile. Acest lucru poate fi realizat prin prioritizarea autobuzelor în intersecțiile controlate de semafoare. Operatorii își pot prioritiza serviciile de transport public cu o nouă soluție în cloud, care nu necesită niciun fel de hardware. De asemenea, oferă instrumente de monitorizare și analiză.
Dezvoltarea tehnică a sistemelor avansate de informații și de poziționare a traficului a condus la o reducere semnificativă în ultimii ani a costurilor de suplimentare a semafoarelor cu sisteme de prioritate a autobuzelor. Smart Priority este noua soluție în cloud de la SWARCO pentru prioritizarea transportului public in intersecțiile semaforizate. Sistemul permite prioritizarea unor autobuze specifice pe baza rutei autobuzului și în funcție de program. Soluția trimite solicitări de prioritate bazate pe poziția autobuzului și folosește puncte de detecție virtuale, care pot fi poziționate și repoziționate pe o hartă digitală. Sistemul monitorizează și funcționarea semafoarelor și prezintă statistici privind timpul și performanța deplasării.
În vizualizarea hărții Smart Priority, utilizatorul poate vedea prioritatea autobuzului în timp real. Atunci când autobuzul are prioritate, zonele detectorului se aprind în verde în sistem. În interfața web, utilizatorul poate să seteze, să modifice sau să dezactiveze zonele detectorului.
Reduceți timpul de deplasare
Scopul priorității la semafor este de a permite autobuzelor și tramvaielor să își scurteze timpul de deplasare, să îmbunătățească regularitatea și să ofere pasagerilor o călătorie mai atractivă și fără probleme. Un bun sistem de prioritizare a autobuzelor poate reduce timpul de călătorie al autobuzului cu până la 15% în centrul orașului, iar în Helsinki, de exemplu, întârzierea autobuzelor a fost redusă cu 40%.
În instrumentul de statistică al Smart Priority, operatorii pot urmări evenimentele anterioare, pot să vadă dacă prioritatea a funcționat bine și care dintre rute necesită mai multă sau mai puțină prioritate.
Un autobuz care transportă o medie de 10-20 de pasageri creează o oportunitate pentru o mai bună accesibilitate, mai puțin zgomot și un impact mai redus asupra mediului în comparație cu o mașină, care de obicei transportă doar o persoană. Dar transportul public trebuie să devină mai fiabil dacă trebuie să-i convingem pe călători să lase mașina acasă și să folosească transportul public pentru călătoriile lor zilnice.
