Carmel Tunnels Haifa / Israele

Sistema di gestione delle gallerie per alleggerire il centro città 

SWARCO ha dotato i Carmel Tunnels della terza più grande città di Israele con nuovi hardware e software - ora i tempi di percorrenza sono ridotti e viene garantita una maggiore sicurezza per gli utenti della strada.

La parte vecchia di Haifa, con il porto e i principali quartieri degli affari, si trova su una stretta striscia sotto il monte Carmelo, alto 550 metri. Per alleviare il traffico nel centro di Haifa e fornire un'alternativa alla guida su e attraverso il Monte Carmelo, è stato avviato il Carmel Tunnels Project. SWARCO ha agito, insieme al socio Menorah Izu Aharon in Israele, come integratore e coordinatore di sistema. 


Ambito del progetto, Sfide e Obiettivi


Il progetto consiste in due serie di gallerie gemelle, quella occidentale lunga 3,5 km e quella orientale lunga 1,6 km, con due corsie di traffico in ciascuna galleria e quattro ingressi. L'intero progetto è lungo 6,5 km e comprende 5 ponti convenzionali, 6 ponti segmentali e 11 km di strade.

Utilizzando le gallerie, che richiedono un pedaggio, viene ridotto da 30/50 minuti fino a 6 l'attuale tempo di viaggio dallo svincolo di Haifa Sud a ovest fino allo svincolo di Checkpost a est. 



Sistema centrale per la gestione centrale


Il progetto include il sistema completo di gestione delle gallerie con un software centrale e 27 postazioni remote. Il software centrale consente di controllare tutti i sistemi di gallerie tramite una schermo di visualizzazione. Tutte le informazioni sono sempre disponibili in un'unica panoramica. Le gallerie sono monitorate dal centro di controllo delle gallerie a Krayot. Inoltre, il sistema è collegato al sistema di gestione della struttura (FMS), compresi il rilevamento di incendi, il controllo elettrico, il controllo della luce e il controllo della ventilazione. Questa funzione di sicurezza reagisce in caso di allarme, ad es. in caso di incendio, con misure predefinite come la chiusura della galleria.


ASPETTI PRINCIPALI


DURATA DEL PROGETTO

2009-2010


LA SFIDA

Riduzione della congestione del traffico per il centro di Haifa, riduzione dei tempi di viaggio per gli utenti della strada


Servizi

Coordinamento del progetto, integrazione del sistema


TECNOLOGIA

Software di controllo centrale, 27 stazioni stradali, 4 segnali interni a messaggio variabile (LED), 73 segnali di controllo corsia, 4 apri prisma per percorso variabile, 46 circuiti a doppia induzione, 84 telecamere di rilevamento del traffico, 8 telecamere PTZ, 18 telecamere di rilevamento del movimento nel corridoio, 9 barriere di routing e di blocco, 2 controlli di eccesso di altezza, 144 telefoni di emergenza su strada