Carmel alagutak Haifa/Izrael
Alagút rendszer a belváros tehermentesítésére
A SWARCO új hardverrel és szoftverrel látta el Izrael harmadik legnagyobb városának Carmel-alagútjait - csökkentve az utazási időt és biztosítva a jobb közlekedésbiztonságot.
Haifa óvárosi része a kikötővel és a főbb üzleti negyeddel az 550 m magas Carmel-hegy lábánál egy keskeny sávban terül el. Haifa belváros forgalmi zsúfoltságának enyhítése érdekében - alternatív lehetőségként - a Carmel-hegyen át és a hegyen keresztüli utak kialakítására létesült a Carmel-alagút-projekt. A SWARCO Izraelben Menorah Izu partnerével együtt rendszerintegrátorként és koordinátorként működött közre.
A projekt kiterjedése, kihívások és célok
A projekt két ikealagútból áll, a 3,5 km hosszú nyugati és az 1,6 km hosszú keleti szakasz, mindkét alagútban két forgalmi sávval és négy kapuval A teljes projekt 6,5 km hosszú szakaszra terjed ki, 5 hagyományos hidat, 6 szegmenshidat és 11 km hosszú utat fed le.
Az alagutak, egy fizető kapu használatával a nyugati Haifa-déli csomóponttól a keleti ellenőrzőpontig haladva, a 30-50 perces utazási idő 6 percre csökkent.
Központi irányítás központi rendszere
A projekt magában foglalja a teljes alagút menedzsment rendszert központi szoftverrel és 27 külső állomással. A központi szoftver lehetővé teszi a teljes alagútrendszer vezérlését egy vizualizációs képernyő segítségével. Valamennyi információ állandóan rendelkezésre áll egy áttekinthető felületen. Az alagutakat a Krayot-i alagút vezérlőközpontjából felügyelik. Ezen túl a rendszer csatlakozik azon létesítménykezelő rendszerhez (FMS), mely a tűzriasztást, az elektromos vezérlést, a fényvezérlést és a szellőztetés vezérlését is tartalmazza. Ez a biztonsági funkció riasztás esetén reagál, pl. előre meghatározott intézkedésekkel, mint például az alagút bezárása.
LEGFONTOSABB TÉNYEK
A PROJEKT IDŐTARTAMA
2009-2010
A KIHÍVÁS
A Haifa belváros forgalmi zsúfoltságának csökkentése, az úton eltöltött utazási idő csökkentése
SZOLGÁLTATÁSOK
Projekt koordináció, rendszerintegráció
Technológia
Központi vezérlőszoftver, 27 közúti állomás, 4 belső változtatható feliratú tájékoztató tábla (LED), 73 sávvezérlő jel, 4 prizmás nyitó változó útvonaltervezés számára, 46 kettős indukciós hurok, 84 forgalomérzékelő kamera, 8 PTZ kamera, 18 folyosó mozgásérzékelő kamera, 9 útvonalválasztó és blokkoló korlát, 2 felső vezérlőelem, 144 útmenti segélykérő telefon