Säkrare resor för alla
Alla städer bör prioritera trafikanternas välbefinnande, särskilt i farliga områden som till exempel vid vägarbeten eller i tunnlar. Det är framför allt på sådana platser som förare plötsligt ställs inför oväntade situationer, t.ex. plötsliga trafikstockningar, ändrade hastigheter, smala vägar, körfältsbyten, oklara förhållanden samt dålig sikt.
Resultatet är onödiga olyckor och skador, enorma kostnader för offren och samhället samt ytterligare störningar i trafiken. SWARCO erbjuder en rad olika lösningar för att minska risken med att köra i eller nära arbetsområden och i tunnlar.
Utmaningen
- Begränsad vägkapacitet i kombination med ökande trafik leder till osäkra situationer
- Varje år förlorar 1,35 miljoner människor i trafikrelaterade olyckor världen över sina liv och 50 miljoner trafikanter skadas årligen
- Trafikrelaterade olyckor påverkar landets BNP negativt
- EU planerar att sätta upp mål för att halvera antalet dödsfall i trafiken till 2030 och för att uppnå noll dödsfall i trafiken till 2050
SWARCO's lösning
Datainsamling:
Det första steget är att samla in uppgifter från alla relevanta källor. SWARCO:s trafiknätverk möjliggör djupgående integration av flera typer av datakällor och gör det möjligt att koppla samman och integrera applikationer från flera olika områden. Data från den befintliga infrastrukturen kombineras med data från trafiksensorer, floating car data, appar samt med händelsedata som t.ex. större idrottsevenemang. Dessa data lagras, bearbetas och visualiseras för att göra det möjligt att vidta lämpliga åtgärder som bidrar till att minska antalet olyckor, särskilt i närheten av vägarbeten eller i tunnlar.
Åtgärder för att öka säkerheten:
Genom att upptäcka incidenter i realtid kan trafiken styras bort från farliga områden. Dynamisk information om den aktuella trafiksituationen förmedlas till trafikanter på motorvägar och i tunnlar. Varningar om farliga förhållanden kan utfärdas med hjälp av varningsindikationer i fordonets instrumentpanel eller med hjälp av digitala skyltar som placeras längs vägen. Vid vägarbeten sänks hastighetsgränserna och vid incidenter stängs körfält på vägar och i tunnlar.
En ny lösning:
Lastbilar och andra fordon med överlast kan vägas under körning med hjälp av ett WIM-system (Weigh In-Motion). Om det skulle uppstå en potentiellt farlig situation kan sådana fordon väljas ut i förväg så att de kan lämna motorvägen i tid. Meddelandena utförs av variabla meddelandeskyltar (VMS) som visar fordonets registreringsnummer med ett direktiv om att detta ska lämna vägen.
Börja litet. Lägg till det som behövs:
SWARCO:s trafikhanteringsteknik har utformats och utvecklats särskilt för att användarna ska kunna utöka sitt system stegvis som ett direkt svar på nya innovationer på marknaden eller förändrade mobilitetsbehov. Det modulära systemet som förbinder interurbana och stadsområden integrerar flera sorters programvara vilket gör det möjligt för användarna att börja i liten skala och lägga till nya funktioner vid behov. Detta är särskilt viktigt eftersom många leverantörer av trafikledningssystem använder slutna system som förhindrar överföring av trafikdata till tredjepartssystem. Därför är SWARCO:s system en bra lösning på behovet av ett holistiskt och omfattande tillvägagångssätt för förbättrad väg- och tunnelsäkerhet.
SWARCO:s holistiska trafikstyrning i städer
GET IN TOUCH!
Vill du vidareutveckla din trafikhantering i din stad, göra den effektivare och gör din stad mer beboelig? Oavsett om det handlar om allmänna frågor eller ett specifikt projekt, om du vill ha ett informativt möte eller en demonstration finns SWARCO till ditt förfogande med allt vårt kunnande.
