SWARCO AVM CHAMPION I ITALIA

SWARCO MIZAR ACKNOWLEDDED SOM LEDER FOR AVM SYSTEMER I ITALIA

Associazione Trasporti ASSTRA anerkjenner SWARCOs rolle innen flåtehåndtering

En effektiv bymobilitetspolitikk er et av hovedmålene for transportselskaper de siste årene. Den kontinuerlige økningen i mobilitetsbehovet har oppmuntret bruken av en systemtilnærming basert på ny teknologi, hvor informasjon, styring og kontroll av mobilitet fungerer i synergi, optimalisering av bruk av infrastrukturer, kjøretøy og logistikkplattformer, i et multimodalt perspektiv.

Intelligente transportsystemer (ITS), basert på samspillet mellom informasjonsteknologi og telekommunikasjon, gjør det mulig å forvandle transport til et "integrert system", hvor trafikkstrømmer fordeles på en balansert måte blant de ulike modiene, for større effektivitet, produktivitet og fremfor alt transportsikkerhet.
ITS-systemer for trafikk- og mobilitetsstyring opererer i mange italienske byer; I tillegg er over 80 % av lokale offentlig transportselskaper utstyrt med systemer for sporing og overvåking av flåter, med sikte på å forbedre tjenestetilbudet.

ITS reduserer reisetider, utslipp og energiforbruk

Fordelene med en utvikling av ITS-systemer representerer en gyldig motivasjon for å fortsette å stimulere utviklingen av fenomenet. Blant fordelene som kan bli funnet er: Reduksjon av reisetid, reduksjon i antall ulykker, nedgang i overbelastning, reduksjon av forurensende utslipp og reduksjon av energiforbruk.
ASSTRA - Associazione Trasporti - er den nasjonale foreningen av lokale offentlige transportselskaper i Italia, begge eid av lokale og private enheter. ASSTRA ble etablert i 2001 og gjelder som medlemmer av by- og forstadtransportselskaper, som driver busser, trikker, t-baner, kabelbaner, alle lokale jernbaner og lagune- og sjønavigasjonsselskaper.

ASSTRA-studiet vurderer automatiserte kjøretøystyringssystemer

Med utgangspunkt i disse fakta har ASSTRA i de senere månedene utarbeidet en omfattende undersøkelse av AVM-systemene i drift, og de tilhørende fordelene som ble oppnådd, involverte et betydelig antall medlemsbedrifter. Studien ble presentert på konferansen "ITS IN LOCAL PUBLIC TRANSPORT: AVM og onboard systems", som ble avholdt i Roma 12. desember 2018.
Forskningen består av en innledende analyse av AVM-systemets toppmodernitet og et etterfølgende dybdefokus som tillater vurdering av de mange forretningsløsninger som er vedtatt.
Studien som er utført, tar sikte på å:

Vurdere de toppmoderne AVM-systemene som opererer i selskapene, som deler dem både fra driftssenterets og de innebygde systemens synspunkt.
Identifiser de ulike AVM-leverandørene som av anbudene som ble gjennomført og tildelt;
Identifisere styrker og svakheter i systemene.

Resultatene av studien viste at SWARCO MIZAR er den ubestridte lederen i de italienske AVM-systemene, og dekker med egne systemer 33 % av selskapene som bidro til studien. Studien fremhevet også de mange fordelene som selskapene oppnådde sammenlignet med introduksjonen av AVM-systemer i deres operasjoner som overføres til:

for 50 % av selskapene forbedret kundetilfredsheten;
for 45 % av selskapene optimalisering av reisetider;
for 30 % av selskapene forbedret forretningsprosesser.

Alt dette fremhever AVM-systemene som et grunnleggende element til støtte for bærekraftig mobilitetsstyringspolitikk og et viktig verktøy for å forbedre administrasjonseffektiviteten for lokale offentlig transportselskaper.

Den neste generasjonen i AVM

SWARCO investerte de siste årene i en helt oppdatert teknologibasert, fremtidssikker og HW agnostisk løsning for kollektivtransport, kalt NEXT.
NEXT implementerer maskinalarm-algoritmer for å gjenkjenne rutene og planleggingen, og den er basert på en robust sanntids kjøretøyslokaliseringsteknikk som kombinerer GPS- og dead-reckoning-teknologier for å garantere høy nøyaktighet under alle driftsforhold. Systemet gjør det enkelt å få full oversikt over flåtestatusen til enhver tid og forbedre regelmessigheten av buss / trikk-tjenester med 30 %.

NEXT tilbyr mange funksjoner og er dedikert til et bredt spekter av interessenter i det offentlige transportområdet, som: Transportselskaper (Fleet Management, Operations Support og Automatic Fare Collection), offentlige myndigheter (Public Transport Priority and Terminal Management), kjøretøyprodusenter ( OEM Vehicle Equipment and Surveillance) samt sluttbrukere (Real Time Passenger Information and Eco-driving). Siste utviklingen inkluderer "personlig" reisestøtte levert via mobile enheter, spesielle turveiledningstjenester og predisponering av løsningen mot automatisert kjøring.

Se også her underLinkedIn