Parkeerbeheeroplossingen
De toekomst is van u.
Deze oplossingsfamilie biedt een reeks technologieën en digitale diensten waarmee een parkeeroperator die in de 'on-street' of 'off-street'-omgeving werkt volledige controle heeft over wie toegang heeft tot hun sites, en om, daar waar het belangrijk is om dit te doen, gebruikers in staat te stellen op een efficiënte en gemoedelijke manier voor de diensten te betalen.
SWARCO's oplossingen worden gemaakt met behulp van een reeks krachtige softwarepakketten en geïntegreerde hardwarecomponenten waarmee operators hun unieke klantervaring kunnen ontwerpen, configureren en leveren op de manier die zij willen.
Voordat u van huis gaat
Tenzij u het geluk heeft dat u op loop- of fietsafstand van uw werkplek woont of dat er een goede verbinding is met het openbaar vervoer, is het waarschijnlijk dat de auto voor het grootste deel van de tijd nodig zal zijn om daar naar toe te komen waar en wanneer u wilt. Om deze activiteit minder stressvol te maken, biedt SWARCO u de mogelijkheid om vooraf te reserveren, vooraf te betalen of informatie te ontvangen over de beschikbaarheid van parkeerplaatsen op uw bestemming, zodat u uw route en uw dag kunt plannen voordat u uw huis verlaat.
Bestemmingsbeheer
Ervoor zorgen dat er voldoende parkeerplaatsen zijn voor alle bezoekers die er een nodig hebben, kan een uitdaging zijn. De parkeerplaats zal ook de eerste en laatste indruk zijn die veel bezoekers van uw locatie zullen hebben, dus het is belangrijk dat hun ervaring zo goed mogelijk is als u ze wilt aanmoedigen om terug te komen. Met SWARCO als oplossingspartner biedt u uw klanten een perfect op maat gemaakte oplossing, of u nu slagbomen nodig heeft, een gratis doorstroomoplossing zonder slagbomen of als u parkeren met korting of aangepaste tarieven voor speciale klanten wilt aanbieden.
Welke route u ook kiest, al onze oplossingen worden ondersteund door uitgebreide software voor configuratie, betaling, controle en inkomstenrapportage.
Flexibiliteit
SWARCO-oplossingen zijn ontworpen om de ultieme flexibiliteit te bieden en zijn gemaakt om dienstverleners de mogelijkheid te bieden hun bestaande diensten te integreren of nieuwe toe te voegen van externe leveranciers wanneer en wanneer ze die nodig hebben. De combinatiemogelijkheden zijn bijna oneindig, maar in de loop der jaren hebben we onze klanten met succes geholpen aan creditcardbetaalservices, vooraf boeken platforms, opladers voor elektrische voertuigen, of combinatietickets voor parkeren en openbaar vervoer.
Als vertrouwde leverancier van gegevens van hoge kwaliteit zijn onze systemen ook gebruikt om parkeerbehoeftes te ontwerpen en te bepalen in de planningsfase van grote infrastructuurprojecten waarin winkelcentra en luchthavens werden ontwikkeld.
Referenties
Voor parkeerbeheeroplossingen
Het verminderen van zoekverkeer en het verbeteren van informatie voor automobilisten
Parkeersystemen met slagbomen
Dit zijn traditionele parkeerbeheersystemen met slagbomen. Klanten krijgen een kaartje of laten bijvoorbeeld een credit card zien waardoor ze toegang krijgen, als ze willen vertrekken betalen ze voor de parkeertijd en met dezelfde credit card of hetzelfde kaartje van de ingang vertrekken ze. Er kunnen afzonderlijke parkeerterreinen worden aangesloten om veel grotere groepen te maken of een aantal parkeerterreinen kunnen samen worden verbonden onder de controle van één hoofd. Meestal kan één gegevensbeheereenheid maximaal 100 andere parkeerterreinen beheren zolang er voldoende dataverbinding tussen hen beschikbaar is.
Kerncomponenten van een parkeersysteem met slagbomen
• Bij de ingang moet de bestuurder een vorm van toegewezen identiteit hebben, b.v. een seizoenskaart met een streepjescode erop of een kaartje pakken om toegang te krijgen tot het parkeerterrein. Toegangscontrolepalen ondersteunen ook bijna elke vorm van persoonlijke of voertuigidentificatie; Magneetstrip, streepjescode, mobiele telefoon, contactloze kaarten, en ook NFC, voertuignummerplaat en RFID-tags voor handsfree toegang.
• Deze eenheid bestuurt een slagboomarm die meestal van aluminium of glasvezel is en die kan worden verlicht om het risico van botsingen met het voertuig te verkleinen. De logische beveiliging die wordt gebruikt voor de slagboom kan indien nodig worden gebruikt om deuren of rolluiken te openen of om omhoogstaande beveiligingsplaten te laten dalen.
• Bij het verlaten van de parkeergarage controleert het systeem of er betaald is voor het parkeren en zal het systeem ervoor zorgen dat de slagboom bij de uitgang omhoog gaat zodat de klant kan vertrekken.
Het in stand houden van lokale operationele controle op een parkeerterrein met slagbomen is cruciaal voor het garanderen van de beste bezoekerservaring. Hoewel de meeste functies die nodig zijn om dit type parkeerplaats te beheren in de cloud worden gerepliceerd, is normaal gesproken de aanwezigheid van een centrale server vereist.
De softwarediensten zullen het volgende omvatten;
- Een centrale controlekamerfunctie voor klantenservice
- Volledige parkeerconfiguratie en set-up tools
- Dynamisch beheer van tarieven en discontering
- Beheer van seizoenskaarten en rapportagetools
- Landspecifieke parameterregeling
- Financiële en statistische rapportering
- Logboekregistratie, fouten en systeemgebeurtenissen
- Gebruikersbeheer om te voldoen aan PCS DSS-normen
- Gegevensinterface-tools van derden voor reserveringen & CRM
- Integratie met beheersystemen voor parkeerbezetting
Deze apparaten zullen zeer marktspecifiek zijn en zijn in vele vormen verkrijgbaar. Ze berekenen hoeveel de klant moet betalen, passen kortingen toe als dit van toepassing is of speciale tarieven. Er kan met munten, bankbiljetten of bankpassen worden betaald, wisselgeld wordt verstrekt, en er wordt een gevalideerd ticket voor vertrek gegeven en, indien gewenst, een betaalbewijs.
Naast de reeds beschreven kerncomponenten kunnen exploitanten van parkeergarages tal van andere diensten toevoegen, ofwel bij de installatie, ofwel wanneer de bedrijfsbehoeften veranderen. Intercoms, nummerplaatherkenning, signalisatiecontrole en systemen voor het beheer van de bezettingsgraad van afzonderlijke ruimten zijn slechts enkele voorbeelden van dergelijke diensten. Het is eenvoudig om de beleving van de bezoeker nog aangenamer en stressvrij maken, door vooraf reserveren of betalen en "pay-as-you-go" hands-free parkeren voor vooraf geregistreerde gebruikers toe te voegen met behulp van verschillende integratiemodules die ook kunnen worden toegevoegd.
Belangrijke voordelen
Voordelen voor chauffeurs
- Iedereen kan de dienst op elk moment gebruiken
- Gebruikerservaring is gestandaardiseerd op wereldwijde markten
- Kaart- en gegevensbeveiliging voldoet aan de internationale normen
- Slagbomen bieden een gevoel van veiligheid en een unieke gelegenheid om met de bezoeker te communiceren
Voordelen voor eigenaren / exploitanten van parkeerterreinen
- Slagbomen zorgen voor een gecontroleerde overgangsruimte van snelweg naar parkeerterrein
- Rendabele manier om parkeerdiensten voor klanten te beschermen
- Betalingszekerheid - inkomsten worden verzameld voordat chauffeurs het terrein verlaten
- Gegevensbeveiliging - belangrijkste diensten kunnen worden geleverd zonder externe connectiviteit
- Biedt elke keer een geweldige en consistente gebruikerservaring
- De klant is erbij betrokken als organisch onderdeel van uw dienst
Bestuurdersinformatie
- Geef aanwijzingen voor beschikbare parkeerplaatsen
- Maak reclame voor speciale evenementen of aanbiedingen
- Intercom en videolink voor persoonlijke begeleiding van de bestuurder
Parkeersystemen zonder slagbomen
Parkeren zonder slagbomen is een vrij nieuw concept, maar werkt bijna net zo als tolheffing op wegen. In plaats van het gebruik van slagbomen om te bepalen wie toegang krijgt tot een parkeerterrein of om ervoor te zorgen dat er wordt betaald, zullen exploitanten handhavingswetgeving of dynamische tariefstructuren gebruiken om gebruikers aan te moedigen zich eraan te houden. Net als bij de tolheffing op wegen gebruiken de meeste beschikbare systemen de kentekenplaat van het voertuig als een vorm van herkenning, omdat het niet nodig is dat de bestuurder zich vooraf registreert. In vastgoed zou elke technologie kunnen worden gebruikt omdat het systeem er alleen op uit is om een klant te verbinden met het parkeerterrein. Naast het gebruik van de technologie voor het lezen van kentekens, kunnen FreeFlow-systemen ook NFC-tags, bluetooth- of iBeacons en mobiele-telefoonapps met ingebouwde GPS-services gebruiken om een bezoeker aan een parkeerterrein te koppelen en vervolgens een tarief te berekenen.
Systemen kunnen in vele vormen worden ingezet om lokale betalingen met munten, bankbiljetten of creditcards te ondersteunen of om alleen webgebaseerde kaartbetalingen aan te bieden zonder dat lokale hardware vereist is. Systemen kunnen ook gemakkelijk worden opgebouwd vanuit een zeer eenvoudige basis als en wanneer de eigenaar dit nodig vindt. Een klein hotel zou bijvoorbeeld alleen een camera op een paal nodig hebben om bidirectioneel verkeer te dekken en toegang moeten hebben tot de web-to-pay-dienst van het systeem om te beginnen met betalingen voor het parkeerterrein.
Wanneer ze in het juiste scenario worden ingezet, bieden ze een zeer flexibele, lage investeringsoptie, met name daar waar in het verleden betalingen en weergave of eenvoudige, complexe mobiele betalingsopties werden aangeboden.
Kerncomponenten van oplossingen zonder slagbomen
Het meest gebruikte hulpmiddel voor het controleren van de ingang- en uitgangactiviteiten van een FreeFlow-parkeerterrein. Camera's kunnen worden gemonteerd in rijstrookspecifieke behuizingen of op een wandlampzuil of een op maat gemaakte paal als de camera meerdere rijstroken moet bestrijken of bidirectioneel verkeer moet monitoren volgens de specifieke vereisten van de klant.
In hun basisvorm leggen camera's de kentekeninformatie vast met behulp van infraroodcamera's, maar het is normaal om een extra overzichtscamera toe te voegen die een afbeelding van het hele voertuig in zwart-wit of kleur zal vastleggen wanneer deze binnenkomt op een terrein of vertrekt. Alle verzamelde gegevens voldoen aan de lokale wetgeving inzake gegevensbescherming, d.w.z. GDPR in de EU, wat betekent dat er geen gegevens langer worden bewaard dan nodig is om de service te leveren
Het is belangrijk om te onthouden dat geen enkele camera voor kentekenregistratie 100% accuraat zal zijn. Onder optimale lichtomstandigheden moet een goed geïnstalleerde camera 95% van de opgenomen beelden omzetten in nauwkeurige metingen. De prestaties van het systeem worden aanzienlijk verbeterd als de cameragegevens worden ondersteund door een krachtig bedrijfslogica-proces in de centrale ondersteunende software.
De grootste voordelen die een FreeFlow-systeem kan bieden, zijn het gemak van implementatie en lagere operationele kosten.
Betaling wordt gemakkelijker gemaakt omdat het voor parkeerterreinexploitanten mogelijk is betalingen te registreren of parkeergeld te verlagen tot nul op elk apparaat waarop een webbrowser kan draaien, waardoor het niet nodig is dat er fysieke betaalapparatuur geïnstalleerd wordt op het parkeerterrein.
Als er afzonderlijke betalingsapparaten nodig zijn in plaats van systemen dan zijn er een reeks standaardapparaten die ondersteuning bieden; van alleen kortingsbepalingen, kortingen en kaartbetalingen tot en met machines die discontering, contant geld, bankpas en wisselgeld aanbieden.
Om het leven nog eenvoudiger te maken, ondersteunen de systemen het gebruik van hun betaaldiensten op andere betaalautomaten. Dit is een revolutionaire stap voor het parkeren, omdat het nu betekent dat bijvoorbeeld spoorwegexploitanten een directe link kunnen bieden naar betalen-voor-parkerendiensten op dezelfde machines die zij gebruiken voor het verkopen van treinkaartjes. Vanzelfsprekend kan dit worden uitgebreid naar hotelrecepties, park & ride of winkelkiosken in bioscopen om snel en eenvoudig parkeerbetalingen toe te voegen zonder dat er geïnvesteerd moet worden in nieuwe hardware.
Vaker wel dan niet zal dit een gehoste service ergens in de cloud zijn. In complexe implementaties kunnen elementen van deze services worden gerepliceerd in de lokale parkeergarage, d.w.z. wanneer betalingen lokaal moeten worden berekend, zelfs wanneer de datalink naar de cloudservice wordt verbroken.
Deze services bieden de eigenaar:
- De hele configuratie
- Tarief- en kortingsbeheer
- Rapportage functies
- Web-to-pay voor klanten voor
- vooraf betalen,
- betalen na vertrek of
- betalen tijdens het bezoek
- Degenen die ervoor kiezen zich te registreren, kunnen profiteren van pay-as-you-go diensten, ze kunnen toegang krijgen tot APP-diensten of seizoenspassen kopen, enz.
Belangrijke voordelen
Voordelen voor chauffeurs
- Zeer eenvoudig te gebruiken, u hoeft zicht geen zorgen te maken over hoe lang u blijft
- U hoeft zich niet aan te melden of te registreren voor de service
- Er is geen speciale APP nodig, u hoeft alleen maar een apparaat te hebben dat toegang heeft tot internet
- U hoeft zich geen zorgen te maken over wachtrijen tijdens piekmomenten
Voordeel voor eigenaren / exploitanten van parkeerterreinen
- Het systeem kan zo worden gemaakt als u het wilt
- Zeer rendabel om in te zetten
- Betaling is hardware onafhankelijk
- Volledige controle over de manier waarop u de site wilt beheren
- Kan parallel werken met bestaande technologie, d.w.z. park-by-text-services
- Alle eigenaar- of klantgerelateerde functies zijn beschikbaar op tablet, mobiel of pc