Città anseatica di Amburgo
Centro di controllo del traffico integrato
Fare i conti con il traffico con i 24 cubi a LED
Quando la polizia di Amburgo ha voluto trasportare il centro di controllo del traffico della città anseatica dagli anni '90 al nuovo millennio, il progetto è stato ufficialmente presentato in appalto. Con il suo concetto innovativo, SWARCO ha prevalso su sette concorrenti.
Di cosa si trattava esattamente? La metropoli portuale di Amburgo, Germania, avrebbe dovuto dotarsi di un sistema di gestione del traffico moderno e intelligente che fornisse sempre una panoramica completa della situazione del traffico e un sistema operativo integrato per tutti i sistemi connessi. Detto chiaramente: doveva essere possibile intervenire nel traffico in qualsiasi momento, influenzare gli sviluppi attuali e garantire la massima sicurezza. Non in ultimo, il sistema di Amburgo doveva continuare a guidare e controllare Amburgo in sicurezza in futuro. Si trattava inoltre di un alimentatore affidabile al fine di evitare guasti tecnici. Era anche il desiderio del cliente che il nuovo centro di controllo del traffico riproducesse tutte le parti in modo ergonomico.
La particolare sfida del progetto
Avete indovinato: solo perché la gestione del traffico di Amburgo veniva adattata allo stato attuale delle cose, il traffico nella città anseatica non si fermava mai! Al contrario: in quanto attrazione turistica, la città portuale della Germania settentrionale gode di grande popolarità durante tutto l'anno, come è evidente anche nelle strade di Amburgo. Pertanto, la particolare sfida del progetto era garantire la totale disponibilità del VLZ durante la fase di costruzione e fornire una soluzione provvisoria per le postazioni di lavoro dell'operatore. La soluzione di SWARCO: tutte le workstation sono state spostate in cinque compartimenti, con i computer in un locale tecnico separato. Il controllo e la commutazione dei sistemi sono stati garantiti dall'inizio alla fine, senza interruzioni.
LED Vidiwall che catturano l'attenzione
In qualità di partner di lunga data della città di Amburgo, SWARCO ha anche impressionato con la sua professionalità, innovazione e affidabilità in questo progetto, che è stato implementato dal general contractor STS. Parliamo di alcuni fatti tecnici e cifre: l'elemento che attira l'attenzione del nuovo VLZ è la parete LED da 4 x 6 metri, composta da 24 cubi a LED, per la visualizzazione e il controllo del ca. 80 telecamere installate in tutta la città. Ma tutti i sistemi collegati sono controllati anche tramite l'interfaccia utente integrata: il sistema di computer del traffico con ca. 1.800 programmi di segnale, la rete e sistemi di controllo del traffico (NBA e VBA), un totale di 16 pannelli di visualizzazione a LED nel porto e sistemi di tunnel nella città di Amburgo. Naturalmente, tutte le workstation degli operatori sono interconnesse. Questo cosiddetto multiconsoling significa che qualsiasi computer può intervenire in qualsiasi momento: in modo sicuro e rapido.
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