C-ITS / V2X fontossági sorrendek meghatározása


Az összekapcsolt járművek nemcsak az autóipar technikai forradalmát készítik elő. Az egyre inkább automatizált közlekedés vívmányai, amelyeket néha csak „önvezető autók” -nak neveznek, megváltoztatják közlekedési szokásainkat és így az életmódunkat is.
Az első összekapcsolt autók 2019-ben törtek be a piacra. Ezzel párhuzamosan számos erősen automatizált funkció jelent meg sorozatban.
MIndez egy jól összehangolt és előkészített fejlesztés eredménye. Az iparág és a közigazgatás számos újításban működik együtt. Ennek egyik legfontosabb eredménye az Európai stratégia COM (2016) 766 az együttműködő intelligens közlekedési rendszerekről (más néven C-ITS rendszerek) című projekt.
 
A C-ITS-en belül olyan szabványokat vezetnek be, amelyek támogatják a jármű és bármely más (V2X) kommunikációt. Ezek közé tartoznak a jármű-jármű (V2V), a jármű-infrastruktúra (V2I) és a jövőben a jármű-gyalogos (V2P) kommunikációs technológiái.


ELŐNYÖK
Az új kommunikációs technológiák előnyei


  • Helyi
  • Gyors
  • Megfelele a mags szintű szabványoknak
  • Eszköztől eszközig - önállóan működik, függetlenül a szabadtéri  bázisállomástól

Az új
 funkcióknak köszönhetően: 


  • Nő a biztonság
  • Javul a forgalom minősége és teljesítménye
  • Hatékonyabb: csökken az  energiafogyasztás, ennek következtében az üzemanyag fogyasztás és a károsanyg kibocsátás 
  • Jelentősen javul a közlekedési eszközökkel utazók elégedettsége

Az összekapcsolt járműveknek és a V2X-es előnyben részesítésének köszönhetően olyan új lehetőségek nyílnak, amelyek a korábbi technológiákkal nem voltak elérhetöek. Mindez forradalmasíthatja a közlekedést egy egyszerú útkereszteződés szintjén, ahol a V2X kommunikáció új perspektívát ad a klasszikus mintáknak, és a rendszer számos új szolgáltatás kiindulópontja lehet,

Hogyan zajlik mindez a valóságban? 

Rengeteg technológia létezik arra, hogy prioritásokat állítsunk fel, ám ezek közül néhány már nem elég korszerű, ezért  ideje újabbakra váltani.

A tömegközlekedési eszközök, a mentő- és sörgősségi segélyszolgálatok, a különleges VIP járművek vagy a nehéz árut szállító kamionok mindenhol elsőbbséget élveznek  Európában.
Minden közösségnek és országnak más és más igényei, meglévő szokásai vannak - a politikai céloktól és a jogi háttértőll függően.

A technológiák, amelyeket ma a prioritások felállításához használnak, legalább annyira különbözőek, mint maguk a prioritások. Egyes megoldások kezdenek elavulttá válni, és helyettesítő megoldásokat igényelnek. Nem minden technológia támogatja a modern, biztonságos és rendkívül megbízható környezetet. Egyes megoldások nagyon specifikusak, ezáltal költségesek. Mások nem felelnek meg a szabványoknak, így gyártóspecifikusak.

Köztudott, hogy a V2X kommunikációs technológiákat a világméretű autóipari és távközlési szektor irányítja, a széleskörű chipgyártó ipar példátlan tömegtechnológiai környezetet biztosít. Az iparág követelményeinek és a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően lehetőség nyílik az állandó korszerűsítésre.

Az infrastruktúra-jármű technológia széleskörű bevezetéséhez azonban időre és bizonyos adottságok előzetes telepítésére van szükség, így előnyös megoldásokat kínál majd a járműveknek.

Mivel a legtöbb alkalmazásban a prioritás a járművekben és az infrastruktúrában összehangolt beruházásokat jelent, ez a V2X megoldás jó eséllyel pályázik a V2I-infrastruktúra kialakítására, és mind rövid, mind hosszú távon azonnali előnyt jelent.

Miért van szükségünk
C-ITS / V2X prioritásokra?

Gyorsabb és biztonságosabb megoldás a sürgősségi közlekedésnek

A felszerelt kereszteződések csökkentik a torlódásokat, amik megakadályozzák a sürgősségi járművek gyors haladását.
Továbbá, a kereszteződések piros lámpái megállíthatják az ellentétes forgalomáramlást, ezáltal nagyobb biztonságot nyújtva mind a sürgősségi jármű vezetőjének, mind az akadályt képező közlekedési résztvevőnek, aki ilyenkor pirosat kap, és köteles elsőbbséget biztosítani a megkülönböztetett jelzéssel közlekedő jármű számára.

Magasabb színvonalú szolgáltatás a tömegközlekedésben

A tömegközlekedési eszközöket felismeri a kereszteződés. Egy megfelelő vezérlőprogram segítségével elkerülhetők a felesleges megállások és késések, mivel a tömegközlekedési járművek zöld jelzést kapnak.

Energiatakarékos és csökkenti a
környezetszennyezést

Megfelelő kapacitás esetén jelzőlámpa zöldre vagy pirosra váltása  figyelembe veheti a nehéz járműveket. Elég egy kis módosítás ahhoz, hogy elkerüljük az ilyen járművekek (villamosok, teherautók, stb.) hirtelen fékezését és megállását, és ezáltal energát takarítsunk meg.

Példa: intelligens tömegközlekedési prioritás