Abu Dhabi
Luz verde para mayor seguridad de tráfico
Distrito de la ciudad de Abu Dhabi Mohammed Bin Zayed
La capital de los Emiratos Árabes Unidos está en rápido crecimiento y es una de las ciudades más modernas del mundo. La infraestructura de la metrópolis de la isla también es de última generación y gracias a SWARCO, ha alcanzado un nuevo nivel en términos de gestión de tráfico.
Rascacielos impresionantes en combinación con edificios árabes y calles generosamente desarrolladas caracterizan el vibrante paisaje urbano de Abu Dhabi. El turismo y la economía están en auge. En el curso del crecimiento general, el distrito Mohammed Bin Zayed (MBZ) también se está expandiendo cada vez más como un área residencial popular. Por la mañana, los viajeros llegan al centro, por la tarde vuelven a salir. Los atascos de tráfico y el tráfico lento durante las horas pico estaban a la orden del día. Hasta que el Departamento de Transporte de Abu Dabi quiso abrir nuevos caminos en la gestión del tráfico y trajo a SWARCO a bordo.
Poste indicador para el futuro
Junto con el socio local del proyecto, TAMASPRO, se implementó un sistema inteligente de control de tráfico en MBZ. El resultado: una mejora significativa del flujo de tráfico y la gestión segura del semáforo en las innumerables intersecciones de la red de la ciudad. "El desafío particular fue encontrar una solución que hiciera justicia al rápido ritmo del desarrollo urbano y al volumen de tráfico extremadamente dinámico", dice Gianni Canepari, gerente de proyectos de SWARCO. Una solución que ha encontrado SWARCO. La avanzada infraestructura de Mohammed Bin Zayed sirve como proyecto piloto y punto de referencia para futuras aplicaciones del Departamento de Transporte de Abu Dhabi.
Todo fluye en MBZ
El software de control UTOPIA de SWARCO ya está en uso en 40 cruces. Los semáforos reaccionan así en tiempo real a la situación del tráfico respectivo. Esto significa que todos los componentes del sistema monitorean permanentemente la situación del tráfico y reaccionan a la velocidad del rayo con una estrategia de control basada en criterios definidos. Las ventajas de UTOPIA para el control de la red en el área del MBA son claras: las carreteras previamente congestionadas a menudo son cosa del pasado. Además de la estrategia de control local, el sistema también asegura que el tráfico fluya mejor sobre los corredores en las intersecciones vecinas, lo que reduce el número de paradas y minimiza los tiempos de espera para todos los usuarios de la vía.
La Cuenta regresiva ya ha empezado.
La infraestructura instalada de SWARCO incluye más de 1.000 dispositivos de señalización, 486 pulsadores para peatones, aproximadamente 100 km de líneas de comunicación de fibra óptica, 80 cámaras de videovigilancia, 40 unidades de control, mástiles de semáforos y otro hardware. Para aumentar aún más la seguridad para todos los usuarios de la vía, los semáforos para peatones tienen un módulo de cuenta regresiva FUTURLED que cuenta la cuenta atrás para pasar a la siguiente fase verde. 3, 2, 1 ... ¡Camina! La función de cuenta regresiva se adapta con precisión a los ciclos de conmutación adaptativa de los semáforos y las longitudes cambiantes de las fases de la señal de todas las intersecciones en el área. No es de extrañar que el innovador concepto de gestión de tráfico para MBZ pronto también se aplique a las otras regiones de auge de Abu Dhabi, Al Falah y Khalifa, para una mayor seguridad y comodidad para todos los usuarios de la vía.
"El desafío especial fue instalar la solución en el entorno de desarrollo del distrito de Mohamed Bin Zayed con sus condiciones de tráfico altamente dinámicas".
Gianni Canepari, SWARCO
HECHOS CLAVE
DURACIÓN DEL PROYECTO
2012-2014
EL RETO
Hacer frente al rápido desarrollo urbano del distrito de MBZ y los altos volúmenes de tráfico asociados
SERVICIOS
Planificación e implementación de sistemas integrados de control y monitoreo de tráfico.
TECNOLOGÍA
Software de control de tráfico UTOPIA, 1000 semáforos, 486 pulsadores, aprox. 100 km de líneas de comunicación de fibra óptica, 80 cámaras de videovigilancia, 40 unidades de control, postes de semáforo