DETECTOR MC3224

El detector de bucle MC3224 fue diseñado específicamente para la detección de vehículos con clasificación y medición de velocidad, para la adquisición de datos y gestión del tráfico. El detector está diseñado para montaje en riel DIN e incluye un módulo completo de protección contra sobretensiones para los bucles inductivos.

DESCRIPCIÓN FUNCIONAL:

Ahora, el detector ofrece las funciones y características destacadas de los detectores de clasificación de SWARCO TRAFFIC SYSTEMS en tecnología enchufable de 19", y también en una versión de montaje en riel DIN. Desarrollado sobre la base del probado y comprobado MC2224 y el certificado CD9054, incluye un completo módulo de protección contra sobretensiones. Esta integración minimiza el esfuerzo de cableado y reduce significativamente el espacio requerido.

El MC3224 clasifica los vehículos en (8 + 1), (5 + 1) o 2 clases
de acuerdo con TLS *. La clasificación no está influenciada por condiciones tales como las relacionadas con el clima. Al activar la lógica direccional, se pueden generar informes de los conductores kamikazes. El tipo de vehículo se determina mediante curvas de paso que tienen características distintivas, según las diferentes clases y los tipos de bucle utilizados.

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* TLS: Condiciones técnicas de entrega para estaciones de carretera

A través del bus RS485, los datos de un determinado vehículo se transfieren a un controlador, que toma el control de agregación de datos adicionales, de acuerdo con las especificaciones TLS. El detector se ajusta automáticamente a la combinación de bucle / cable de alimentación. Las variaciones en la temperatura no influyen en la adquisición de datos.

Los sistemas de medición se revisan permanentemente para detectar bucles cortos o abiertos. Los sistemas se ponen en una condición de falla solo cuando se detecta una falla definitiva. Si se afecta un bucle de un sistema de doble bucle TLS, el bucle restante proporciona datos adicionales sobre el tiempo de ocupación, el intervalo de tiempo y una clasificación de vehículos similares y vehículos pesados similares.

Las velocidades y longitudes de los vehículos no se pueden determinar. La gran precisión de los datos medidos y la alta velocidad de detección se logran gracias a breves intervalos de medición y un nuevo procedimiento para medir la velocidad, de acuerdo con los requisitos del Instituto federal alemán de investigación de carreteras.

ElLoopMasterprograma operativo, disponible de forma gratuita, ofrece amplias funciones de análisis de bucles y detectores. Sus opciones de personalización marcan tendencias y permiten configurar y ajustar individualmente las funciones y los elementos operativos.