San Fran bevezeti az ATC szekrényeket

San Francisco kiválasztja a McCain Inc. ATC szekrényeit a forgalmi jel infrastruktúra frissítéséhez

USA 13^legnagyobblegnagyobb közlekedési osztálya intelligensebb, mobilabb várost fog létrehozni az ATC forgalmi szekrényeinek használatával a SWARCO 100%-os leányvállalatától.

A szerződés, amely 2018-tól kezdődik és 2021-ig tart, futamideje alatt a McCain kb. 400M ATC szekrényt(a NEMA szekrény hagyományos M lábnyomával), valamint 140 Caltrans-stílusú ATC szekrényt, beleértve a 352i ATC szekrényt és a 350i ATC szekrényt) fog leszállítani..

A forgalomirányító szekrények a közlekedési jelzéseket vezérlő számítógépeket és érzékelőket tartalmazzák. A javasolt ATC-szabványnak megfelelő szekrények biztonságosabbá és hatékonyabbá teszik a járművek, az emberek és az áruk mozgását, ugyanakkor növekedési platformot biztosítanak a csatlakoztatott és autonóm jármű (CAV) környezetben való működéshez.

A McCain M ATC szekrények a NEMA és a Caltrans stílusú szekrények legjobb oldalait kombinálják a rackmount kialakítással és a meglévő M szekrények alapjainak kihasználásával, hogy a költséges járdaszerkezetet kompenzálják. Roozitalab elmondta: „Az olyan nagy forgalmú városok, mint San Francisco, minél több ingatlant igényelnek a gyalogosok számára. Az M ATC szekrényünk két első oldalsó ajtóval rendelkezik, ideális a keskeny járdákkal rendelkező területek számára, így a karbantartó csapatok dolgozhatnak a belsején anélkül, hogy teljesen blokkolnák a járdát.

A nagy sűrűségű ATC-komponensek használatával a szekrény belsejében elegendő szabad hely áll rendelkezésre, ami azt jelenti, hogy San Franciscoban egy akkumulátor-backup rendszert (BBS) terveznek elhelyezni a szekrényekben, amely áramkimaradás esetén is működteti a kereszteződéseket. Ez kiküszöböli a BBS beszerzéséhez szükséges további szekrények beszerzéséhez és telepítéséhez kapcsolódó igényt, költséget és helyet. Az energiahatékony M ATC-szekrény alacsonyabb teljesítményigényű, mint a legtöbb vetélytársa a piacon, és így időben kevesebbe kerül..

„Azt szeretnénk, hogy a legjobb szolgáltatásokat nyújtsuk ügyfeleinknek, és biztosak vagyunk abban, hogy a terepen bevált ATC-technológia okosabb, mobilabb várost csinál belőlünk,” mondta Eddie Tsui, a város közlekedési jelzők San Francisco városának és megyéjének beszerzési vezetője. „Ezek a szekrények teljesen használatra készen állnak számunkra, és a számunkra folyamatosságot  nyújtó támogatás döntő fontosságú lesz a projekt sikere szempontjából." San Francisco szempontjából az egyik kulcsfontosságú eleme az M ATC kabinet kiválasztásának az azonnali „lámpa kimenet monitoring” algoritmus volt. Igencsak kívánatos a sötét jel megközelítéssel proaktívan azonosítani a kereszteződést, és hatékonyan orvosolni a problémát a forradalmasított ATC szekrény technológiával lehetséges karbantartással.

A McCain úttörő szerepet játszott az ATC szekrénytechnológiájának fejlesztésében, és továbbra is vezeti az észak-amerikai intelligens közlekedési rendszerek (ITS) iparágát a legközelebbi versenytársainak több mint ötszörösét kitevő telepítéssel. Greg McKhann, a McCain vezérigazgatója elmondta: „Örülünk, hogy olyan innovatív várost látunk el ATC szekrényekkel, mint San Francisco, amelyek megfelelnek a specifikációiknak. A közlekedés újítójaként az ATC technológia csak egyike az ITS-megoldásoknak, amelyek a közösségek életminőségének javítására irányulnak az utazási élmény biztonságosabbá, hatékonyabbá és környezetbarátabbá tételével.