Flottamenedzsment
Kövesse nyomon járműparkját és hozza ki a legtöbbet a tömegközlekedésből!
A flottamenedzsment-rendszerek valós idejű járműkövetési és helymeghatározási információkat használnak, így az üzemeltetők optimalizálhatják a flotta kihasználtságát és valós idejű utasinformációt nyújtanak. Ennek köszönhetően a magasabb színvonalú és pontosabb szolgáltatást kínálnak.
Mit tehetünk önért?
Tömegközlekedési szolgáltatók
Segítünk a tömegközlekedési szolgáltatóknak, akik javítani szeretnék szolgáltatásuk színvonalát a flotta járművek pontos nyomonkövetésével, valamint a késések és balesetek gyors bejelentésével.
A városoknak kínálunk megoldást, amelyek javítani szeretnék tömegközlekedési szolgáltatásaik színvonalát a valós idejű adatokkal, valamint a tömegközlekedés hatékony és költségkímélő üzemeltetésével.
Az utasoknak segítünk pontos, könnyen érthető, valós idejű információkkal, hogy útjuk a stresszmentes legyen és elkerüljék a felesleges várakozási időt.
Miért előnyös a rendszer ügyfeleink számára?
Önállóan megtanult
útvonalak
A tömegközlekedési útvonalak önálló megtanulása jelentősen felgyorsítja és egyszerűsíti a rendszer beállítását új ügyfelek részére
Új központi rendszer
modern alkotóelemekkel
Integráció az
adatelemzéssel
Kevesebb idő / költség,
magasabb minőség
Mit kínál SWARCO NEXT ?
Adatelemzés, egyedi jelentéskészítés
Az adatelemző eszközök integrációjának köszönhetően a felhasználók könnyedén létrehozhatnak testreszabott nézeteket, műszerfal adatokat és jelentéseket. A rendszer a hatalmas adatsorokat a vállalatspecifikus üzleti KPI adatokra vonatkoztatja.
Kevesebb követelmény a bemeneti adatok minőségére vonatkozóan
Az új funkcióknak - mint pl. az útvonal-tanulás - hála, jelentősen csökken a rendszerbe táplálandó adatok minőségére vonatkozó követelmény. A rendszer a járművek által automatikusan gyűjtött adatok segítségével képes gépi algoritmusok alkalmazásával megtanulni az útvonalakat. Ezzel lehetőség nyílik a térkép összehasonlító lokalizáció alkalmazására és javul a flottafelügyelet minősége.
Egyszerűsített műveletek és beállítás
Jelentős fejlesztések történtek a rendszerkonfiguráció, a rendszerfelügyelet és a hibaelhárítás területén, így ezentúl jóval egyszerűbb a beállítás és a rendszer kezelése. A műszerfalak, az eseménynapló és a diagnosztikai eszközök használatával sokkal könnyebb a rendszer működtetése. Az új eszközöknek és az adatok részletes és korrekciós importálásának köszönhetően a csökken a rendszer beállításához szükséges idő, valamint gyorsabb a hibaelhárítás.
Gépi tanulási algoritmusok
Az útvonal-tanulási algoritmusok mellett más gépi tanulási algoritmusokat is alkalmaznak. Így a járművek általi szolgáltatás önálló tanulásához, valamint a diszpécserek által a szolgáltatás zavarainak megoldása céljából, valamint az útvonaltervezés és szolgáltatás makrószabályozása érdekében.
Tökéletesített skála
Az új szoftver-architektúra magasabb szintű skálázhatóságot biztosít a kezelt flotta funkcionalitására és méretére vonatkozóan. A rendszert nagyon könnyen be lehet állítani a járműkövetésre összpontosító egyszerű rendszerek kezelésére, illetve olyan összetett rendszerekre is, amelyek segítséget nyújtanak az üzemeltetéshez és a valós idejű utasinformációkhoz.
Hogyan működik
A NEXT flottamenedzsment egy központi rendszeren alapul, amely a fedélzeti szoftverhez és hardverhez kapcsolódik.
Alkotóelemek
Központi rendszer
Fedélzeti szoftver
Fedélzeti hardver
Központi rendszer
A forgalomirányító központban működő főbb on-line folyamatok csővezeték szerkezetű felépítésben, egymás után futnak. A szekvenciát elsősorban a fedélzeti rendszerekből származó valós idejű információáramlás vezérli.
A központi háttér összegyűjti a telematikai berendezésből származó összes adatot, tárolja azt egy központi adatbázisban, majd különböző funkciókat biztosítva feldolgozza azokat. Ez a rendszer felelős továbbá a szükséges információk és diagnosztikai üzenetek továbításáért a telematikai berendezés felé.
A feldolgozási folyamatok sorrendje az alábbi ábrán látható:
Fedélzeti szoftver
A NEXT OBU eszközön futó SW modulok széles körű funkciókat hajtanak végre, mint például:
- A térkép-egyezésen alapuló fedélzeti autonóm helymeghatározás
- Vezérlő interfész
- Az úticél kijelzések, a fedélzeti kijelzők és a hangjelző rendszer vezérlése
- Interfész más fedélzeti berendezésekkel, mint például CCTV rendszer, elektronikus jegykiadó berendezés, utasszámlálás, diagnosztikai rendszerek, pánik gomb, ajtóérzékelő
- CANBUS kapcsolat (a buszdiagnosztikai állapot lekéréséhez és gyűjtéséhez)
- Az összes csatlakoztatott alrendszer gyűjtési logikája és diagnosztikai állapota
- Kommunikáció az Irányítóközpont és a Depórendszer felé (Wi-Fi kapcsolat)
További jellemzők
Automatikus kapcsolat a mobilszolgáltatóval (2G / 3G / 4G)
Automatikus kapcsolat a Wi-Fi hálózathoz (depó-infrastruktúrák)
Konfigurációs és szolgáltatási adatok betöltése
A vezető azonosítása
A jármű azonosítása
Szolgáltatás azonosítása
Fedélzeti szabályozás
Online adatátvitel
Adatnaplózás és tárolás (azaz a központtal való kommunikáció hiányában)
Távoli paraméterkonfiguráció az adatfrekvencia és az eseményvezérlés beállításához
Az irányítóközpontból és -központba továbbított szöveges üzenetek kezelése: az OBU az irányítóközponttól küldött diszpécser utasításait jeleníti meg a vezetőnek, és elküldheti az irányítóközpontnak a vezető tevékenységéből vagy automatikus funkciókból származó előre tárolt üzeneteket.
Fedélzeti hardver
A fedélzeti rendszerre alkalmazott megoldást úgy alakították ki, hogy könnyen beállítható, elemekből álló és bővíthető legyen. Így lehetőség van a későbiekben az eszközök kibővítésére vagy cseréjére, valamint összekapcsolni azokat a rendszerekkel és az érzékelőkkel.
A termék modularitása, amely független az egyes alkotóelemektől, támogatja a karbantarthatóságot és az egyes elemek telepítéséhez és cseréjéhez szükséges egyszerű beavatkozásokat.(pl. Hiba esetén csak a hibás alkatrészt kell cserélni).
Minden eszköz védve van a hálózati áramkörben vagy áramkörben előforduló túláram és / vagy túlfeszültség ellen. A kábelezés és az alkatrészek elhelyezése úgy történik, hogy azokra ne legyen hatással és / vagy ne hozzanak létre elektromágneses természetű, termikus vagy más jellegű interferenciát. Az egész rendszer teljes mértékben a járműbe van integrálva.
A kínált megoldás fő jellemzői a következők:
Alacsony hatásfokú antennák
A vandalizmus- és a szabotázsvédelem
Ütés- és a rezgésvédelem
Védelem a csatlakozók véletlen leválasztása ellen
Ütésálló anyagból készült tárolók
Bemenetek / kimenetek védelme a polaritásváltás és rövidzárlatok ellen
Teljes megfelelés a minden áramellátásról szóló előírásnak
SZOLGÁLTATÁSOK
További szolgáltatások
Tanácsadás, tervezés, telepítés, szerviz és karbantartás.
Szolgáltatásaink széles skáláját kínáljuk, hogy segítséget nyújtsunk projektjei megvalósításában. Bízza ránk teljes projektjét, vagy csak egy részét, mi örömmel magunkra vállaljuk a szolgáltatást és a karbantartást.
