Näin ITS voi vähentää ilmastovaikutuksia

Ilmastokriisi on akuutti, ja meidän täytyy vähentää hiilidioksidipäästöjä 90 prosenttia, jotta voimme saavuttaa Pariisin ilmastosopimuksessa asetetun 1,5 asteen tavoitteen. Liikennesektorin osuus päästöistä on 14 prosenttia, ja älykkäät kuljetusjärjestelmät (ITS) ovat tärkeä osatekijä nopeassa ja todellisessa muutoksessa.

Vuonna 2015 YK:n 193 jäsenvaltiota hyväksyivät kestävän kehityksen tavoiteohjelman Agenda 2030:n. Globaalit tavoitteet ovat maiden kaikken kunnianhimoisin agenda kestävän tulevaisuuden puolesta kaikille ja tärkeä lähtökohta akuutin ilmastokriisin torjunnassa. Älykäs kuljetusjärjestelmä (ITS) on kuljetusalan mahdollisuus kantaa kortensa kekoon. 
Kuljetusala tuottaa melkein 30 prosenttia Euroopan unionin hiilidioksidipäästöistä. Se, että muodostaa suuren osan ongelmasta, ei tarkoita, etteikö kuljetusala voisi olla myös osa ratkaisua. SWARCOn innovaatiojohtaja Laura Coconea on vakuuttunut, että kuljetusalalla on mahdollisuud vähentää ilmastovaikutuksia.
"Liikenteen tehokkuus tukee ympäristöä. Se on melko yksinkertaista – jos kuljetusaika lyhenee ja liikenne sujuu paremmin, polttoainetta kuluu vähemmän, ja hiilidioksidipäästöt vähenevät."

Laura Coconea 
SWARCOn innovaatiojohtaja

Mitä ITS ja C-ITS ovat? 
ITS, älykkäät kuljetusjärjestelmät, ovat sovelluksia, jotka joissain muodoin käyttävät tieto- tai viestintäjärjestelmiä dynaamisen toiminnan luontiin liikenne- tai kuljetusjärjestelmissä. 
ITS:n seuraava vaihe on C-ITS, kooperatiivinen/kommunikatiivinen kuljetusjärjestelmä. Siinä on kyse siitä, että ajoneuvot kommunikoivat keskenään ja muun infrastruktuurin kanssa, minkä ansiosta tietoa voidaan jakaa ja käyttää liikenteen koordinointiin.
Erilaisten ITS-osajärjestelmien integrointi yhdistettyihin ja automatisoituihin ajoneuvoihin lupaa parantaa liikkuvuutta, vähentää ruuhkia ja pelastaa ihmishenkiä vähentämällä liikenneonnettomuuksia. Tämän tekniikan ansiosta ITS ja C-ITS voivat edistää turvallisempaa, puhtaampaa ja tehokkaampaa kuljetusjärjestelmää.

Miten ITS voi vähentää ilmastovaikutuksia?
Polttoaineen kulutus riippuu vahvasti siitä, kuinka usein ajoneuvo pysähtyy ja kiihdyttää. Tämän perusteella tehokkaat ja hyvin toimivat liikennevalot voivat vähentää polttoaineen kulutusta ja CO2-päästöjä 10-20 prosenttia. Lisäksi signaalin parantaminen antaa lisähyötyä saavutettavuuteen ja tieturvallisuuteen, mikä on sosioekonomisesti arvokasta.
"ITS:llä tulee olemaan suuri merkitys kuljetuksen ja ilmaston yhteydessä. Liikenteessä ollaan maailmanlaajuisesti siirtymässä vähähiilisiin ratkaisuihin, niin rautateillä, merenkulussa kuin julkisessa liikenteessä."
Ilmeisempi syy siihen, miksi ITS auttaa vähentämään ympäristövaikutuksia, on se, että suosimalla linja-autoa tai polkupyörää voit antaa etusijan julkiselle liikenteelle tai polkupyörälle auton sijaan. Vetovoimaisempi julkinen kuljetusjärjestelmä voi saada useamman ihmisen valitsemaan linja-auton ja jättämään auton kotiin. Linja-autojen etuoikeudessa se voidaan toteuttaa laatimalla luotettavampia aikatauluja, vähentämällä tarpeettomia pysähdyksiä ja tekemällä ajosta sujuvampaa. Pohjoismaiden kaupungeissa on tehty useita tutkimuksia linja-autojen etuoikeudesta. Esimerkiksi Helsingissä linja-autojen myöhästymistä on vähennetty niinkin paljon kuin 40 prosenttia. Kun kaupunkien sallitaan antaa liikenteessä etuoikeus polkupyörille, pyöräilystä tulee houkuttelevampaa, kun siitä tulee turvallisempaa, sujuvampaa ja vähemmän kaoottista.  

Älykäs etuoikeuttaminen ja strateginen päättäminen, kuka saa vihreän valon tai jopa vihreän aallon, on myös tapa maksimoida olemassa olevan infrastruktuurin käyttö. Se on tärkeää, sillä jokainen pysähtynyt ajoneuvo kuluttaa 0,05 kg enemmän polttoainetta ja aiheuttaa 0,15 kg enemmän CO2-päästöjä.

Muutoksen polut tulevaisuudessa
ITS on laaja ala ja käsittää paljon innovatiivista tekniikkaa, joka voi olla arvokasta globaalien tavoitteiden saavuttamisessa. Esimerkiksi on olemassa monitoimisia liikennevaloja, jotka mittaavat ilmanlaatua ilmatekniikalla ja ohjaavat sitten liikennettä näiden tietojen perusteella. 
"On olemassa paljon uusia ideoita ja tekniikkaa, jotka muuttavat kuljetusalan toimintatapaa. Olen vakuuttunut, että meillä on ratkaisutoimittajana tärkeä rooli hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä", Laura Coconea sanoo.

SWARCO ja ITS

SWARCO on yksi Euroopan johtavista ja nopeimmin kasvavista ITS-ratkaisujen toimittajista. Yrityksellä on pitkä historia edistyneiden liikenteenhallintajärjestelmien kehittämisessä, ja se työskentelee jatkuvasti kaikkien liikkumisen hallintaan liittyvien aiheiden parissa aina sähköisestä liikkuvuudesta koko liikenteen tehokkuuteen. Yritys pyrkii sekä jatkamaan perinteisen infrastruktuurin käyttöä mahdollisimman ympäristöystävällisesti että investoimaan liikkumisen uusiin muotoihin, jotka eivät sisällä kaasupäästöjä. 

SWARCO tarjoaa erilaisia liikenteenhallintaratkaisuja, muun muassa liikennevalojen etuoikeusjärjestelmiä, jotka tarjoavat täyden valikoiman ominaisuuksia aina helposta paikannuksesta edistyneisiin järjestelmiin ja toiminnan valvontaan. Sen lisäksi SWARCO auttaa myös projektisuunnittelussa, asennuksessa ja käytössä järjestelmän koko käyttöiän ajan.

Liikennevalot ja älykäs etusija

Liikennevalot ja niiden optimointi ovat ITS:n painopisteitä. Smart Priority -tekniikalla voit valita, haluatko antaa etusijan eri liikennemuodoille, kuten linja-autoille, pyöräilijöille ja pelastusajoneuvoille. Smart Priority laskee, kuinka kauan risteysten ja liikennevalojen välillä kuluu, ja säätää signaalikytkintä niin, että liikenteestä tulee mahdollisimman sujuvaa, turvallista ja tehokasta. Se voi myös minimoida seisonta-aikoja ja luoda "vihreitä aaltoja", joissa monet liikennevalot muuttuvat vihreiksi peräkkäin. Näin voit valita, mitä haluat asettaa etusijalle ja esimerkiksi nopeuttaa ja helpottaa pelastusajoneuvojen pääsemistä liikenteen läpi.  

Strateginen liikenteenhallinta 

Täysin integroiduilla alustoilla ympäristötietojen valvontaan ja liikenteenhallintaan voi olla suuri vaikutus. Niihin kuuluvat ilmanlaatuvaroitusten antaminen, ilmanlaadusta riippuvaisten reittien luominen pyöräilijöille ja jalankulkijoille sekä strateginen liikenteenhallinta ilmanlaatutason käynnistämillä automaattisilla ja puoliautomaattisilla liikenteenhallintakeinoilla. Strategiat aktivoidaan ja toteutetaan kaikilla käytettävissä olevilla kanavilla aina sosiaalisista verkostoista muuttuviin viestikyltteihin ja liikennevalosuunnitelmiin. 

Pysäköinninohjausratkaisut

Tutkimukset ovat osoittaneet, että 30 prosenttia kaupunkialueiden liikenteestä muodostavat ajoneuvot, jotka etsivät pysäköintipaikkaa. Pysäköinnin ohjausratkaisuilla voidaan kuljettajille osoittaa pysäköintipaikka nopeammin, mikä parantaa liikenteen kapasiteettiä tien päällä. Lisäksi olemassa olevia pysäköintipaikkoja voidaan täyttää tehokkaammin. Kun kuljettaja menee pysäköintialueelle, siellä on jotain, jota kutsutaan pysäköinnin ohjaukseksi ja joka auttaa häntä löytämään vapaan pysäköintipaikan.