Liikennevalotuki
Verkottunut ajaminen liikennevaloennusteen avulla.
Verkottuneista ajoneuvoista on tulossa seuraava teknologinen vallankumous. Koska verkottunut ajoneuvo mahdollistaa valtavan määrän yhteistoiminnallisia palveluita, sen vaikutukset tuntuvat koko liikenne- ja kuljetusmaailmassa. On selvää, että tarvitaan uusia palveluja ja yhteistyöratkaisuja, joiden tavoitteena on auttaa kuljettajia suorittamaan matkansa kätevämmin ja turvallisemmin ja samalla parantaa yleistä liikenneturvallisuutta, liikenneverkon tehokkuutta ja kaupunkien elämänlaatua.
Verkottunut ajaminen (tunnetaan myös nimillä C-ITS ja V2X) mahdollistaa sen, että ajoneuvot voivat kommunikoida keskenään (V2V, vehicle-to-vehicle) ja infrastruktuurin kanssa (V2I, vehicle-to-infrastructure). Tarkoituksena on lisätä kuljettajan tietoisuutta tieympäristöstä innovatiivisilla palveluilla, jotka liittyvät tiettyihin tilanteisiin, kuten tiellä oleviin vaaroihin, odottamattomiin ohjausliikkeisiin tai liikennevalojen tilaan.
Liikennevaloennuste on palvelu, joka parantaa kuljettajien turvallisuutta ja mukavuutta auttamalla heitä risteyksissä. Siihen kuuluu palveluita, kuten Time To Green (TTG), joka tarjoaa reaaliaikaista tietoa liikennevalojen sykleistä, ja Green Light Optimised Speed Advisory (GLOSA), joka laskee optimaalisen lähestymisnopeuden vihreän valon saamiseksi edessä olevassa risteyksessä.
Tärkeimmät edut
Sujuvammat
matkat
Alhaisempi
polttoainekulutus
Vähemmän
stressiä
Green Light Optimised Speed Advisory (GLOSA)
Liikennevalotuki
Miten palveluita voidaan käyttää?
Liikenteenhallintakeskus
Liikennevalojen ennustepalvelu voidaan ottaa käyttöön kaikissa valo-opastinristeysten perinteisissä liikenteenohjauskeskuksissa, jotka voivat tuottaa reaaliaikaista opastinpalautedataa tai jotka toimivat kiinteiden ja tunnettujen ajoitusten mukaisesti (eli ajasta riippuvainen suunnitelman valinta ja kiinteä aikaohjaus).
TMaaS- ja isännöidyt ratkaisut
Liikennevalojen ennustepalvelu voidaan ottaa käyttöön kaikissa valo-opastinristeysten TMaas (Traffic Management as a Service)- ja isännöidyissä ratkaisuissa, jotka voivat tuottaa reaaliaikaista opastinpalautedataa tai jotka toimivat kiinteiden ja tunnettujen ajoitusten mukaisesti (eli ajasta riippuvainen suunnitelman valinta ja kiinteä aikaohjaus).
Liitettävissä oleva palvelu
Liikennevalojen ennustepalvelu tarjoaa avoimia protokollia, joiden avulla palvelua voidaan käyttää sekä SWARCOn että kolmansien osapuolten ylläpitämissä valo-opasteristeyksissä. Nykyinen liikennevalojen ennustepalveluversio tukee täysin liitäntää OMNIA- ja HERE-järjestelmiin sekä autovalmistajien (Audi, Volvo) OEM-taustapalveluihin.