Assistance til trafiklys

Forbundet kørsel med trafiklysprognose.



Forbundne køretøjer er på vej til at blive den næste teknologiske revolution. I betragtning af den massive mængde interagerende services, som det tilsluttede køretøj åbner op for, vil dets virkning mærkes over hele trafik- og transportuniverset. Der er et tydeligt behov for nye services og interagerende løsninger, som har til formål at hjælpe bilisterne til at afslutte deres rejse på en mere bekvem og sikrere måde, samtidig med at den samlede trafiksikkerhed forbedres, mobilitetsnetværket er effektivt og livskvaliteten i byerne forbedres.

Forbundet kørsel (også kendt som C-ITS og V2X) gør det muligt for køretøjer at kommunikere med hinanden (V2V, køretøj til køretøj) og med infrastrukturen (V2I, køretøj til infrastruktur). Chaufførens information om trafikmiljøet øges ved hjælp af innovative services i forbindelse med specifikke situationer, herunder farer på vejen, uventede manøvrer eller trafiklys status.

Trafiklysprognose er en service, som forbedrer sikkerheden og komforten for chauffører ved at sende informationer fra lyskrydset. Dette omfatter services såsom Time To Green (TTG), der giver realtidsinformation om cyklus for trafiklysene, og Green Light Optimized Speed Advisory (GLOSA), som beregner den optimale kørehastighed for at få et grønt lys ved det kommende kryds.

Støste fordele

Mere flydende
rejser

Reduceret
brændstofforbrug

Mindre
stress

Trafiklysassistance (TLA)

Green Light Optimized Speed Advisory

(GLOSA)

Hvordan kan det anvendes?

Trafikstyringscenter

Services med trafiklysprognoser kan implementeres i alle traditionelle trafikkontrolcentre, så et signalanlæg er i stand til at levere realtids-signal eller operere i henhold til faste og kendte tidspunkter (f.eks. tidsafhængig planvalg og fast tidskontrol).

    TMaaS og hostede løsninger

    Traffic Light Forecast-servicen kan implementeres i TMaaS og hostede løsninger, for signalkryds der er i stand til at levere realtids-signal eller operere i henhold til faste og kendte tidspunkter (f.eks. tidsafhængig planvalg og fast tidskontrol).

      Services med brugergrænseflade

      Traffic Light Forecast-servicen benytter åbne protokoller. Disse kan bruges til at køre servicen for signalanlæg, der drives både af SWARCO og en tredjepart. Den nuværende udgave af trafiklysprognosen understøtter fuldt ud grænsefladen til OMNIA og HER samt OEM backends fra bilproducenter (Audi, Volvo).