Mike Schagrin csatlakozik a McCainhez

Mike Schagrin, a korábbi amerikai U.S. DOT vezető összekapcsolt és autonóm járművezető terén csatlakozik a McCainhez

Elismert intelligens közlekedési rendszerek (ITS) szakértő a CAV program irányítására a SWARCO legnagyobb, amerikai székhelyű leányvállalatánál.

Számos teljesítménye között: a JPO-nál vezette a rendkívül sikeres biztonsági kísérleti modellelépítés, a világ legnagyobb valós idejű próbapadjának fejlesztése és kivitelezése, és együttműködve a Nemzeti Autópálya Közlekedésbiztonsági Igazgatósággal (NHTSA), kifejlesztette és irányította a jármű-jármű (V2V) kutatási programot, amely a V2V-technológiának könnyű járművekben kötelezővé tételét eredményezte. Továbbá Ő hozta létre az ITS szabványfejlesztési programot, az interoperabilitás és az egységes szabványok biztosításához az országos intelligens közlekedési spektrumon.

A McCain vezérigazgatója, Greg McKhann elmondta, hogy Schagrin kinevezése a cég jövőbeli közlekedés felé való elkötelezettségének jele a. „Mike már gyakorlatilag minden fontos pontot megjárt a csatlakoztatott járműtechnológia fejlődésében. Egy ilyen nagyságrendű ember fedélzetre hozatala tükrözi elkötelezettségünket, hogy segítsünk a következő generációs közlekedés irányításában”- mondta. - Mike Schagrin képviseli az ötödik sebességfokozatunkat.
Schagrin számára a McCainhoz való csatlakozás egy izgalmas lehetőséget jelent. „Örülök, hogy csatlakozom a SWARCO családhoz. Ez egy olyan csapat, amely megérti az innovációt és a technológiák biztonsági következményeit. Egyáltalán nincs jobb szervezet a közlekedés vezetésére a jövőben. Három vezető korú gyermek apjaként különös izgalommal tölt el, hogy olyan csoporttal dolgozom, amely megosztja a hatékonyság növeléséről, és ami a legfontosabb, az életek mentéséről szóló elképzelésemet.

Míg Schagrin döntő szerepet fog játszani a McCain üzleti és mérnöki kapcsolatai irányításában és bővítésében, a vállalat nyilvános CAV-arculatával is fog foglalkozni, részt vesz az iparág gondolatmenedzsmentjében, együttműködik az egyetemekkel és az ipari bizottságokkal, valamint felügyeli a kísérleti és a valós alkalmazásokat. McKhann hozzátette: „Elkötelezettek vagyunk egy összekapcsolt közlekedési jövő felé. Mike megvannak a kapcsolatai, a betekintése és az álláspontja, hogy segítsen nekünk az egész iparág előremozdításában és a csatlakoztatott és autonóm technológiák lekapcsolásában a próbapadról és a főutcára való áthelyezésében.