ACTROS STYREAPPARAT

Styring af enkelte vejkryds

ACTROS STYREAPPARAT Styring af enkelte vejkryds


ACTROS bruges til styring af enkelt vejkryds eller som systemkomponent i et omfattende trafikstyringssystem.

En række centrale interfaces sikrer en nem integration i alle vigtige trafikstyringsmiljøer. Til dette formål er især den åbne standard for centrale interfaces, OCIT, fuldt understøttet. ACTROS understøtter også producentspecifikke interfaces, herunder SIEMENS-computerinterfaces. ACTROS udfører følgende styreprocesser: LISA +, VS-PLUS, PDM / TL (med Motion), TRELAN / TRENDS samt yderligere ændringer inden for individuelle programsekvenser. Primært anvendes den veludstyrede standardteknikplatform LISA +.

Optimal hardwarestruktur

ACTROS tilbyder en modulær arkitektur til fleksible og individuelle tilpasninger, der passer til næsten alle moderne trafikstyringssystemer. Systemet er baseret på hurtig og kompakt hardware opdelt i tre sektioner: System, funktionelle moduler og valgfrie komponenter.

Ergonomi og sikkerhed

ACTROS sætter nye standarder med hensyn til ergonomi og driftssikkerhed. Det kan bekvemt styres på stedet ved hjælp af den integrerede styreenhed eller ved hjælp af en integreret ACTROS.access-webserver via PDA eller en arbejdsstation med Microsoft Internet Explorer. ACTROS sikkerhedskoncept har resulteret i et design med defineret fejlsikker teknologi. Alle lampeudgange er underlagt strøm- og spændingsovervågning. Alle signaltilstande overvåges, identificeres og kontrolleres som i DIN VDE 0832 Del 100 og retningslinjerne for trafiksignalsystemer (RiLSA).

ACTROS.line og ACTROS.energyline-systemvarianter

ACTROS.line- og ACTROS.energyline-varianterne tilbyder et decentralt styringsdesign, der forbinder intelligente, distribuerede systemkomponenter via fleksible, installationsvenlige buslinjer, som danner et samlet system.


Tekniske detaljer


Kabinet
  • Standardskab med/uden forsyningsdel: størrelse 1, 2, 2 som pr. DIN 43629 Del 1, IP54
  • Forsyningsdel: som pr. TAB 2000, IP54


Styreelektronik
  • Maks. antal signalgrupper: 64
  • Maks. antal lampeudgange: 192
  • Antal lampeudgange pr. styrekort: 24
  • Maks. antal I/O'er: 144 (op til 288 med specialdesign)
  • Antal I/O'er pr. I/O-kort: 16 indgange, 8 udgange
  • Trafikrelateret styring: Fasttidsprogram, timerstyring, signalgruppe- og faseorienteret, trafikafhængig styring, koordineret aktiveringspunktkontrol LISA + eller frit programmerbar i Java-styringselementer som VS-Plus, PDMe / TL, MOTIONe, Trelan Trends, BALANCE
  • Central drift/interface: OCIT, V1.1 og V2.0 samt Profil 2 og Profil 3, SB12, SB15, SB16, VnetS, SSI, DVI 35, CANTO, ACTROS.connect
  • Drift: controller, integreret manuel controller, webserver
  • Systemur: 0,5 s, 1 s
  • Signalsekvens: frit programmerbar, standard iht. retningslinjer for trafiksignalsystemer (RiLSA)
  • Offentlig transport: R09 meddelelser i henhold til standarden VÖV 04.05.1
  • Signalbeskyttelse: designet med fail-safe teknologi; strøm- og spændingsovervågning af alle lydudganger i henhold til DIN VDE 0832 Del 100 og retningslinjer for trafiksignalsystemer (RiLSA)


Stømforsyningselektronik
  • Maks. effektforbrug uden lampeeffekt: typ. 50 VA, maks. 300 W
  • Netspænding: 230 V (-15 ... + 10 %)
  • Effektfrekvens: 50 Hz (-5 ... + 5 %)
  • Tilladte lampespændinger: 10 V / 40 V (OCIT-lysdiodekonform) / 230 V
  • Lampeffekt pr. signaludgang: 12 til 460 W ved 230 V og 10 V, 3 til 40 W ved 40 V lysdiodesignalgivere
  • Maks. lampeffekt pr. signaludgang: 460 W eller 2 A
  • Maks. lampeffekt pr. controller: 3000 W eller 13 A


ACTROS.line:  Funktioner med decentraliseret teknik                       

  • Maks. antal uafhængige buslinjer: 24
  • Maks. antal åbne kredsløbsstyremoduler pr. buslinie: 15
  • Antal lampeudgange pr. decentraliseret styrekort: 6
  • Antal indgange pr. Decentraliseret styrekort: 4
  • Maks. længde af en buslinje: 1 km
  • Lampetyper: 40 V OCIT-lysdiode-signalgivere


Downloads

Downloads